Verštapen ubedljivo pobedio na VN Singapura

Vozač Red Bula uspeo je da trijumfuje na stazi Marina Bej.

Za razliku od jučerašnjeg dana vremenski uslovi u Singapuru bili su mnogo stabilnji, pa je tako noćna temperatura staze iznosila 43 a vazduha 30 stepeni. Nakon svih primenjenih kazni Maks Verštapen imao je pol-poziciju ispred Šarla Leklera, Luisa Hamiltona, Andree Kimija Antonelija, Landa Norisa, Oskara Pjastrija, Pjera Gaslija, Liama Losona, Arvinda Alindblanda, Nika Hulkenberga, Olivera Bermana, Estebana Okona, Karlosa Sajnca, Gabrijela Bortoleta, Franka Kolapinta, Aleknsadra Albona, Sergija Pereza, Valterija Botasa, Džordža Rasela dok će iz pitlejna krenuti Fernando Alonso, Lens Strol i Isak Hađar.

Maks Verštapen, Šarl Lekler, Andrea Kimi Antoneli, Lando Noris, Oskar Pjastri, Liam Loson, Oliver Berman, Esteban Okon, Karlos Sajnc, Sergio Perez, Fernando ALonso i Lens Strol uzeli su meke pneumatike ali su vozač Ferarija, Mercedesa i Rejsing Bulsa imali stari set, dok su ostali imali medijum pneumatike. Maks Veštapen je imao dobar start pa je zadržao dvojac Ferarija iza sebe a četvrti je bio Andrea Kimi Antoneli. Peta pozicija pripadala je Landu Norisu, šesta Oskaru Pjastriju, sedma Liamu Losonu, osma Niko Hulkenbergu, deveta Pjeru Gasliju i deseta Karlosu Sajncu. Šarl Lekler je u ranoj fazi trke uspeo da drži priključak za vodećim vozačem Red Bula, dok duel između vozača Hasa uspeo da dobije Oliver Berman i došao do 11. mesta.

Džordž Rasel je do petog kruga bio na 15. mestu a Isak Hađar zauzimao je 20. poziciju a Oliver Berman je uspeo da pretekne Karlosa Sajnca i bude deseti. U osmom krugu imamo i prvo odustajanje jer je zbog kvara na menjaču Gabrijele Bortoleto ostao parkiran na izlasku iz pitlejna, zbog čega je uvedeno stanje virtuelnog sigurnosnog automobila, ali je ovaj period kratko trajao i trka je ponovo nastavljena. Do 12. kruga Maks Verštapen uspeo je da se odvoji od Šarla Leklera na 1.5s a Luis Hamilton je iza sebe držao Andrea Kimija Antonelija na 0.7s.

Luis Hamilton je 17. krugu prijavio da nema neki tempo na medijum gumama, zbog čega je njegov zaostatak za timskim kolegom bio na 6.8s. To je značilo da je Britanac u Ferariju rešio da dva kruga kasnije ode na zamenu guma i dobije meke pneumatike a na stazu se vratio na 7. mesto i odmah je uspeo da obiđe Liama Losona i upostavi dobar tempo. U 24. krugu Andrea Kimi Antoneli je je prešio na medijum pneumatike ali se vratio iza Luisa Hamiltona. Odmah je usledio Šarl Lekler i on je uzeo istu komponentu kao vozač Merecdesa a uspeo je da se vrati ispred svog timskog kolege. Onda je dvojac Ferarija uspeo u međusobni duel gde je Luis Hamilton želeo da ga Šarl Lekler pusti ali to nije bio slučaj.

U 30. krugu Pjer Gasli i Valteri Botas uzeli su meke gume, dok je krug kasnije Franko Kolapinto stao u zaustavnoj zoni, dok je Niko Hulkenberg otišao na servis po nove meke pneumatike. Liam Loson je bio sledeći na servisu kod mehaničara, koji je kao i Karlos Sajnc, Maks Verštapen i Lando Noris uzeli medijum komponentu. Oskar Pjastri je i on u ovoj fazi rešeio da uradi zamenu pneumatika i da takođe montira medijum gumu a ovu taktiku pratio je Oliver Berman, dok je Isak Hađar stavio meku komponenu.

U 37. krugu Andrea Kimi Antoneli je prijavio problem sa bolidom, ali je nastvio da vozi. Sa druge strane Maks Verštapen je tada imao prednost od 5.6s nad Šarlom Leklerom i 8s nad Luisom Hamiltonom. 39. krug nam donosi novi period virtuelnog vozila bezbednosti jer je Lens Strol stao zbog problema sa kvačilom, gde su Šarl Lekler, Andrea Kimi Antoneli, Džordž Rasel i Sergio Perez prošli na meke gume a trka je veoma brzo nastavljena u normalnom ritmu. Nešto kasnije i Oskar Pjastri rešio je da pređe na meki pneumatik, dok je Šarl Lekler ozbiljno smanjivao razliku za timskim kolegom, koga je uspeo da obiđe u 46. krugu.

Džordž Rasel je dva kruga kasnije posle dužeg vremena uspeo da obiđe Pjera Gaslija i popne se na 9. mesto. U ovim trenucima Lando Noris uspeo je da smanji razliku nad Luisom Hamiltonom na 2.4s, dok je Šarl Lekler u 51. krugu uspeo da smanji razliku nad Maksom Veštapenom na 9.9s. Britanac u Meklarenu je od tada vršio pritisak na svog sunarosnika u Ferariju, koji je uspeo da se odupre na prvoj krivini, nakon čega je otišao malo van staze, što je iskoristio Andrea Kimi Antoneli koji je obišao Landa Norisa. Maldi Italijan uspeo je da već u 55. krugu obiđe Luisa Hamiltona i dođe do trećeg mesta. Odmah su duel nastavio Lando Noris i Luisa Hamilton a vozač Ferarija je krug kasnije izgubio mesto od vozača Meklarena.

Maks Veštapen je uspeo da ubedljivo trijufuje na VN Singapura i tako iza sebe ostavi Šarla Leklera i Andreu Kimija Antonelija. Lando Noris je bio četvrti, Oskar Pjastri je na krug i po dro kraja uspeo da obiđe Luisa Hamilton i bude peti. Liam Loson je zauzeo sedmo mesto, Niko Hulkenberg je bio osmi, Džordž Rasel došao je do devetog mesta a Isak Hađar bio je deseti.

Rezultati trke za VN Singapura:

Zapratite nas