Vozač Red Bulla imao je najbolje vreme na treningu gde su svi timovi imali prilike da testiraju Pirellijeve prototipe za narednu sezonu.
Vremenski uslovi pred početak prvog treninga za VN SAD bili su hladniji nego što smo to imali prilike da osetimo nedelju dana ranije u Meksiku. Temperatura staze bila je samo 14 stepeni a vazduha samo 8 a pritom duvao je i jak vetar.
Vozači Mercedesa, Williamsa i Reanulta su već od samog početka krenuli da testiraju nove delove za narednu sezonu, pa je tako Valtteri Bottas postavio prvo vreme od 1m39.846s. Ipak, Verstappen je u narednom krugu zabeležio krug od 1m38.423s ali sa gumama koje su bile test prototipi za narednu godinu. Posle prvih 20 minuta na čelu kolone našao se Alexander Albon (1m26.424s) a iza njega bio je Romain Grosjean koji je imao zaostatk od 0.871s.
Max Verstappen je koji trenutak kasnije postavio najbrže vreme ali je ono bilo obrisano jer Holanđanin u predzadnjoj krivini otišao preširoko. Nicolas Latifi koji je na ovoj sesiji menjao Geogea Russella u Williamsu imao je problema sa boldom ali je uspeo da se vrati na stazu i svoj auto doveze do garaže gde je ustanovljen problem sa menjačem. U narednom pokušaju vozači Red Bulla zauzeli su prva dva mesta, gde je Albon imao najbolji učinak – 1m35.451s dok je Verstappen kasnio za njim samo 95 hiljaditinki.
Carlos Sainz je imao i jedno okretanje na stazi posle prebrzog prolaska u petoj krivini, ali je Španac uspeo da vrati bolid do boksa. U tim momentima Tajlađnanin u timu iz Milton Kinsa poboljšao je svoj učinak na 1m35.282s. Odmah zatim usledio je odgovor Ferrarija i Sebastiana Vettela koji je na mekim gumama postavio sva tri najbrža sektora i tako došao do vodeće pozicije sa vremenom od 1m34.226s.
Na pola sata do kraja vozači Mercedesa nalazili su se na 11. i 14. poziciji gde su radili na testiranju razvojnih guma za 2020. Nešto kasnije i Verstappen je stavio na svoj Red Bull meke gume i uspeo da dođe do vodeće pozicije – 1m34.057s gde je za 0.169s bio brži od Sebastiana Vettela. Do samog kraja vremena se nisu mnogo menjala, pa je tako Holanđanin u Red Bullu ostao na vodećem mestu ispred Nemca u Ferrariju. Alexander Albon je bio treći, Pierre Galsy četvrti a Daniel Ricciardo peti. Romainu Grojeanu pripala je šesta pozicija ispred Charlesa Leclerca kome su neki krugovi brisani zbog nepoštovanja granice staze a to je bio i slučaj sa sledećim Lewisom Hamiltonom na osmom mestu. Spisak prvih deset zaključili su Stroll i Magnussen.
