Sesija je prekinuta nakon samo pola sata pošto jedan kanalizacioni šaht na stazi nije bio adekvatno pričvršćen zbog čega je bolid Georgea Russella pretrpeo velika oštećenja.
Nakon standardnih instalacionih krugova, vozači Ferrarija su prvi vozili merene krugove.
Leclerc je nakon tri kruga držao najbolje vreme od. 1m47, ali je odmah nakon toga došlo do incident u kojem je učestvovao George Russell u Williamsu. Jedan od kanalizacionih šahtova na stazi iz nekog razloga nije bio dobro pričvršćen zbog čega se delimično podigao nakon što je Leclerc prešao preko njega pri punoj brzini. Potom je Russell naleteo na izdignuti šaht na nakon kontakta je pod njegovog bolida bio potpuno uništen.
Ovo je prouzrokovalo dug prekid sesije dok su redari pokušavali da pronađu adekvatno rešenje.
Tokom prekida je viđen novi komičan incident. Kran koji je podigao i prevozio Williamsov bolid do boksa je udario dizalicom u jedan od nadvožnjaka i potpuno uništio svoju hidrauliku zbog čega je bio neophodan drugi kran da bi se bolid spustio nazad na zemlju.
Samo pola sata po početku treninga sesija je u potpunosti prekinuta pošto je trebalo proveriti izostale šahtove na stazi i adekvatno ih pričvrstiti.
