Nakon što je pružio snažan otpor Mercedesu u Australiji i Kini, Ferari dolazi na VN Japana sa jasnim ciljem a to je da poremeti gotovo savršeno funkcionisanje rivala.
Šef ekipe Frederik Vaser istakao je da je trka u Kini donela korisne uvide, ali i potvrdila da još ima prostora za napredak.
“Potvrdili smo neke pozitivne stvari iz Melburna, posebno u trkačkim uslovima, ali smo u isto vreme videli da postoje oblasti u kojima moramo da se poboljšamo. Nivo konkurencije je izuzetno visok i sitni detalji prave veliku razliku“, rekao je Vaser a prenosi formulapassion.it.
On naglašava da je Suzuka jedna od najzahtevnijih staza u kalendaru i važna prilika za dalje razumevanje bolida SF-26.
“Moramo ostati fokusirani na sebe i raditi na kompletnom paketu tokom celog vikenda. Nakon ove trke sledi mesec dana rada u Maranelu, što će biti ključno za analizu podataka i dalji razvoj bolida.” dodao je Francuz.
Ferari planira da na Suzuki koristi specifično zadnje krilo poznato kao “Makarena” kao i dodatke na halo sistemu koji su bili uklonjeni tokom glavne trke u Kini, ali testirani u sprintu.
U fokusu ostaje i potencijalno sporno rešenje na prednjem krilu Mercedesa, zbog čega je Ferari već zatražio pojašnjenje od FIA-e.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
