Kvalifikacije za VN Kanade donele su novo razočaranje za Ferari, uprkos tome što je tempo bolida delovao mnogo konkurentnije nego što konačan rezultat pokazuje.
Iako je Ferari uspeo da smanji zaostatak za Mercedesom na oko četiri desetinke i čak izgledao veoma dobro tokom prvih pokušaja u Q3, završnica sesije nije prošla po planu. Luis Hamilton će startovati sa pete pozicije, dok će Šarl Lekler krenuti tek kao osmi.
Šef tima Frederik Vaser nije krio razočaranje nakon kvalifikacija:
“Ne možemo da budemo zadovoljni petim i osmim mestom kada smo tokom prvog pokušaja u Q3 bili drugi.” kazao je on a prenosi AutoRacer.it. “Luis je odvezao veoma dobar prvi krug u Q3, ali je drugi pokušaj bio mnogo teži. Sada moramo da krenemo od toga i vidimo šta će se desiti sutra.”
Sa druge strane, Lekler je imao komplikovaniji vikend od samog početka.
“Šarl se muči još od početka vikenda. Juče je imao probleme sa kočnicama a danas je imao poteškoće da dovede sve u optimalnu temperaturu.” dodao je Francuz.
Jedan od najvećih problema u Montrealu ostaje upravljanje gumama, posebno zbog hladnijih uslova i tvrđih pneumatika.
“Mislim da je to izazov za sve timove, jer su uslovi hladniji nego prošle godine a imamo i tvrđu komponentu guma.” rekao je šef Ferarija.
Ferari sada svu pažnju usmerava ka trci, posebno jer bi vremenski uslovi mogli potpuno promeniti odnos snaga na stazi Žil Vilnev.
“Situacija će sutra verovatno biti potpuno drugačija. Biće to prvi put da vozimo sa ovim gumama i ovim pravilima u ovakvim uslovima. Biće to uzbudljiv izazov.” dodao je Frederik Vaser.
Ipak, Ferari ne želi da razmišlja o tome da li će im kiša ili hladno vreme pomoći:
“Ne smemo da razmišljamo o tome da li će nam uslovi odgovarati. Moramo da se fokusiramo na ono što mi možemo da uradimo, kako da reagujemo i predvidimo situaciju. Moramo da budemo spremni.” kazao je on.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
Vreme je da krenu da razvijaju novi bolid za 2027. Međutim, ne mogu jer se još uvek ne znaju korekcije pravila za 2027.