Inženjeri nemačke ekipe još ne mogu da shvate na koji način je njihov vozač zabeležio najbrži krug na VN Velike Britanije.
Pošto je od ove sezone uvedeno pravilo da najbrži krug u trci vredi jedan poen ali on mora biti zabeležen samo od strane vozača koji se nalazi u prvih deset. Mercedesovi vozači u završnici trke za VN Velike Britanije imali su jedan pit stop viška pa je tako Valtteri Bottas odlučio da ga iskoristi i uzme meke gume i tom prilikom ostavrio je vreme od 1m27.406s. Ali, u poslednjem krugu Hamlton je uspeo da izvuče krug od 1m27.369s i to na tvrdim gumama koje su bile stare 32 kruga. Prvi strateg Mercedesa James Vowles ne ume da objasni kako se ovo desilo.
“Mi stvarno nemamo ideju kako je Lewis postavio najbrži krug na gumama koje su bile stare 32 kruga. One su bile potpuno iskorišćene. Svaka čast njemu, ali mi stvarno ne znamo kako je uspeo. Nismo očekivali da to može da uradi u poslednjem krugu, jer smo za njega planirali da ode do boksa i uzme meku komponentu. To je bio besplatan servis, jer isto to je uradio i Valtteri. Ali, Lewis je bio srećan njegovim stanjem guma, što je bilo najvažnije pa smo odustali od novog servisa.” kazao je Volwes.
