Razvoj Ferarijeve pogonske jedinice za sezonu 2026. odvija se prema planu a u Maranelu vlada optimizam uoči nove ere Formule 1. Prema navodima više izvora iz Italije, tim koji vodi Enriko Gvaltijeri, izražava veliko poverenje u ukupnu snagu motora, kao...
Honda je na društvenim mrežama objavila prvi zvanični zvuk svog pogonskog agregata koji će biti korišćen u Formuli 1 od naredne sezone. Novi tehnički pravilnik donosi kompletnu reformu pogonskih jedinica i šasije, pa su fanovi sa velikim interesovanjem dočekali ovaj...
Mercedesov šef Toto Volf poručio je da će oni kao proizvođači u narednim godinama smanjiti broj timova kojima isporučuje pogonske jedinice. Iako trenutno snabdevju tri ekipe, Meklaren, Vilijams i od 2026. Alpin, Volf smatra da je vreme za restrukturiranje. Mercedes...
Ovaj Britanski tim uzima određene delove iz Berklija i Briksforta. Mike Krack izjavio je da su oni veoma zadovoljni saradnjom koju imaju sa Mercedesom, od koga trebuju pogonsku jedinicu, menjač i zadnje vešanje. Tako je ova britanska ekipa jedina uspela...
Najviše pažnje tim iz Maranla posvetio je svojoj pogonskoj jedinici. Ferrari pa si svi njegovi klijenti koji su koristili ove motore imali su određenih problema tokom prošle sezone. Poznato je da je razvoj agregata zamrznut sve od 2025. ali su...
Prema navodima italijanskih medija u Maranelu zadovoljstva ima i u odelenju za motore. Prema pisanju La Gazzetta dello Sport Charles Leclerc i Carlos Sainz imaće mnogo više razloga za zadovoljstvo na početku nove sezone. Ovaj list navodi da su inženjeri...
Francuski tim veruje da je ovo jedna od velikih prednosti za njih. Tehnički direktor tima Matt Harman izjavio je da to što oni ovoga puta nemaju klijenta kao što je to ranije bio Red Bull svakako velika pogodnost za njh....
Šef nemačkog tima izjavio je da je ovaj fenomen puno uticao na njihov tim. Na početku prošle sezone Mercedes se kao i svi ostali timovi suočio sa problemom poskakivanja bolida, zbog čega nije bio u prilici da pokaže bolje performanse...
Italijanski tim zvanično još uvek nije se usaglasio sa novim pravilnikom. Kako prenosi RacingNews365.com Ferrariju nije bilo dozvoljeno da prisustvuje sastanku dobavljača agregata koji su već pristali da učetsvuju od 2026. godine. Rok za prijavu ovih proizvođača bio je do...
Italijanski tim nije mogao da koristi punu snagu svog motora. 2022. godina pokazala je koliko je potreban pouzdan i dobar motor. Jedan od faktora koji nisu išli na ruku Ferrarija jeste i veličina tubo punjača koja nije bila idealna na...
