Vozač Ferarija veruje u pozitivnu trajektoriju svoje ekipe. Od kako se Frederik Vaser priključio timu još na početku 2023. ekipa iz Maranela doživela je određene promene. Stigli su novi ljudi a sa njima i nove procedure što je svakako ove...
FIA i dalje vši proveru vezanu za ovu temu. Tokom vikenda u Brazilu pojavili su se navodi da Red Bul sumnja u pojedine timove da koriste trik sa upumpavanjem vode u svoje pneumatike. Na ovaj način veruje se da su...
Izgleda da će mehaničari ovoga puta imati manje posla. Prema navodima italijanskog dobavljača pneumatika najbrža opcija za VN Meksika bila bi sa startom na medijum gumama koje bi najkasnije trajale od 32. kruga posle čega bi se do kraja koristila...
Očekuje se da će danas u u potrebi prvenstveno biti srednje-tvrde i tvrde gume. Jedino pitanje ostaje kojim redosledom. Kao i na mnogim prethodnim trkama, danas bi u normalnim uslovima trebalo da gledamo trku sa jednim zaustavljanjem u boksu za...
Ni ovoga puta mehaničari ne bi trebalo da imaju puno posla. Italijanski dobavljač pneumatika je prema svojim proračunima saopštio da je najbrža taktika za trku u Monci ona koja uključuje start na medijum gumama koje bi trajale do 25. kruga...
Izgleda da će mehaničari imati malo više posla na Hungaroringu. Prema navodima Pirellija kao najbrža taktika za suve uslove treba da sadrži start na medijum gumama koje bi se zamenile do 21. kruga, pada bi se onda prešlo na tvrde...
Izgleda da staza Silverston nije zahetvna za pneumatike. Prema navodima italijanskog proizvođača kao najbržu strategiju na trci savetuje se taktika sa startom na mekim gumama koje bi se do 24. kruga zamenile za medijum komponentu. Druga opcija takođe uključuje start...
Italijanski dobavljač guma veruje da će dva zaustavljanja biti dovoljna na Red Bull Ringu. Prema proceni Pirellija razne strategije sa dva servisa bile bi najbrže na trci za VN Austrije. Tako se kao najbrža uzima ona sa startnom na medijum...
Italijanski dobavljač guma predviđa strategiju sa dva stajanja. Prema navodima Pirellija, najbrža taktika za trku na stazi Katalunja bila bi ona sa startom na mekim gumama koje bi trajale do 21. kruga, pa prelaz na medijum do najkasnije 47. kruga...
Staza u Monte Karlu nije preterano zahtevna za pneumatike. Italijanski dobavljač pneumatika savetuje da je najbrža opcija za trku u Monaku sa jednim zaustavljanjem, odnosno start sa medijum gumama koje bi se najkasnije do 34. kruga zamenile za tvrde. Kao...
