Meklaren napustio je Baku bez ijednog osvojenog boda, pošto je Oskar Pjastri završio na 13. mestu, dok je Lando Noris odustao.
Pjastrije pre greške bio na trećoj poziciji, ali je nakon blokiranja prednjih točkova pao na začelje, dok je aktuelni svetski šampion imao problem sa motorom, napravio grešku a zatim je stradao i u incidentu sa bolidima Alpine.
Šef Meklarena Andrea Stela nije želeo da krivicu svaljuje na svoje vozače, smatrajući da ih je upravo nedostatak performansi MCL40 doveo u situacije u kojima su bili izloženi većem riziku.
Tim iz Vokinga je na VN Azerbejdžana doneo značajan paket unapređenja, ali on nije rešio probleme ekipe na pravcima, sa kojima se tim muči tokom ove sezone. Zbog toga su vozači već na početku trke gubili pozicije a Stela veruje da je takva situacija uticala i na način na koji su morali da voze.
“Napustiti Baku bez ijednog boda težak je rezultat za prihvatanje, ali to je odgovornost koju moramo da preuzmemo kao tim. Našim vozačima smo previše otežali posao.” rekao je šef tima a prenosi motorsport.nextgen-auto.com. “Bili smo kažnjeni fundamentalnim ograničenjima našeg paketa, odnosno prevelikim aerodinamičkim otporom, nedovoljnom maksimalnom brzinom na pravcima i nedostatkom tempa u krivinama, zbog čega su naši vozači tokom trke morali da se brane umesto da napreduju. Takva situacija stavila je Landa i Oskara pod konstantan pritisak i na kraju ih izložila nesrećnim incidentima. Moramo da im obezbedimo predvidljiviji bolid sa boljim trkačkim performansama, koji će im omogućiti da se fokusiraju na napad, umesto da se neprestano brane. Baku smatramo atipičnom stazom i sada sa optimizmom gledamo ka budućnosti. Unapređenja su funkcionisala kako je očekivano i poboljšala naša vremena po krugu, ali karakteristike staze zahtevale su značajniji napredak kako bi njihov uticaj bio jasno vidljiv. Pored toga u sudaru smo izgubili neke rezervne delove.”

Italijan je pokušao da umiri situaciju kada je u pitanju Pjastrijev nivo performansi. Australijanac je bio veoma brz, ali je greška uništila njegove šanse da osvoji ono što bi bio njegov prvi podijum još od VN Majamija.
“Uprkos ovom rezultatu, postoje pozitivne stvari koje možemo da izdvojimo. Oskar je imao briljantnu trku sve dok mu se nisu blokirali prednji točkovi, pokazujući da je zaista brz i precizan vozač kakvog poznajemo. Ipak, i dalje imamo lekcije koje moramo da naučimo, prvenstveno kao tim a sada smo fokusirani na rešavanje problema sa maksimalnom brzinom kako bismo u Maleziji mogli da se borimo za pobedu.” dodao je Andrea Stela.








