Karlos Sajnc odvozio je prve krugove na novoj stazi Madring, koja će od 2026. godine biti domaćin VN Španije.
Vozač Vilijamsa, koji je ujedno ambasador projekta, istakao je da je konfiguracija mnogo zahtevnija nego što izgleda na prvi pogled.
“Brža je nego što izgleda.” kazao je on a prenosi Motorsport.com.
Nova staza, smeštena u blizini aerodroma Barahas u Madridu, još uvek je u izgradnji, ali je asfalt već postavljen u delu oko sajamskog kompleksa IFEMA. Sajnc je prvi obilazak odradio za volanom Ford Mustang GT modela sa 450 konjskih snaga.
Španac je posebno izdvojio brze krivine u drugom sektoru staze, za koje smatra da će predstavljati pravi spektakl u bolidu Formule 1.
“Tu ćemo videti bolid Formule 1 u svom apsolutno najboljem izdanju.” dodao je on.
The first full lap of Madring! 🤩
Carlos Sainz takes the honour of driving the first laps of the new track in Spain! 🇪🇸#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/fDnlKW2b8T
— Formula 1 (@F1) May 16, 2026
Prema njegovim rečima, šikana u prvoj i drugoj krivini mogla bi da postane glavna tačka za preticanja, nakon čega sledi deo staze u kojem će upravljanje baterijom igrati ključnu ulogu. Od devete krivine nadalje, staza prelazi sa javnih puteva na namenski izgrađen deo, gde je Sajnc posebno impresioniran čuvenom krivinom “La Monumental”, koja ima nagib od čak 24 odsto i oblik arene za borbe bikova.
“Tu ćemo ulaziti punim gasom, iako ćemo možda morati malo da pustimo gas u sredini krivine kako bi prednji kraj imao bolje prijanjanje.” izjavio je vozač Vilijamsa. “To me je najviše impresioniralo. Mislio sam da će “La Monumental” imati samo nagib, ali odjednom nije samo nagnuta već je i slepa krivina. Napravili ste zaista ozbiljan koktel.”
Nakon izlaska iz poluovalnog dela prema 13. krivini, Sajnca očekuje novu priliku za preticanje, pre nego što vozači uđu u brze “Valdebebas” esove, koji ga podsećaju na sektore sa staza Spa-Frankonšamp i Silverston.
Posebno je upozorio na zahtevnu 20. krivinu.
“To bi moglo sve da nas iznenadi.” rekao je on.
Madrid je obezbedio prava za organizaciju VN Španije u narednih deset godina počev od 2026. dok će staza Katalunja nastaviti da bude deo kalendara po rotacionom sistemu, uključujući i ovogodišnju trku narednog meseca.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
