Karlos Sajnc priznao je da je prelazak iz Ferarija u Vilijams doneo velike promene u vožnji, pre svega zbog drugačijeg osećaja oko sistema kočenja motora između dva proizvođača motora.
Španac je objasnio da je morao značajno da prilagodi stil vožnje nakon prelaska sa Ferarijevog pogona na Mercedesov, koji koristi Vilijams. Isti izazov, ali u suprotnom smeru, imao je i Luis Hamilton početkom sezone, kada je iz Mercedesa prešao u italijanski tim. Sedmostruki šampion tada je istakao da je Ferari SF-25 zahtevao mnogo jače oslanjanje na kočenje motorom pri ulasku u krivine, osobina koja mu je bila neobična posle 12 godina provedenih u Mercedesu.
Sajnc je detaljnije objasnio zbog čega je promena proizvođača motora toliko zahtevna za vozače Formule 1:
“Kočenje motorom? Mogao bih vam to nacrtati i objasniti na kompjuteru. Neću ulaziti u detalje, ali potpuno je drugačije. Nema nikakve veze jedno s drugim. Korišćenje stepena prenosa, spuštanje brzina, prelaz između kočenja i motornog kočenja, sve je drugačije kod Mercedesa. Morate potpuno da se prilagodite svom stilu vožnje. Za mene je to veliki faktor u performansama, iako sam se relativno brzo navikao na tim i na bolid. Mislim da je adaptacija bila kratka, jer sam od samog starta bio prilično brz.”
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
