Uspešan start italijanskog tima naterao je njihove suparnike da se zagledaju o određene detalje.
Pre samo nekoliko dana novi tehnički delegat FIA Nikolas Tombazis poslao je svim timovima obaveštenje da će se pratiti pozicija izduvnih grana na bolidima kao i proces sagorevanja ulja u motoru, zbog čega su određeni timovi sugerislali da je bolid Ferrarija možda nelegalan po ovom pitanju.
Kako prenosi Auto Motor und Sport, FIA je u Kini pregledala Ferrarijev sistem sagorevanja ulja, ali vladajuće telo nije pronašlo neke nepravilnosti. Zbog toga Red Bull i Mercedes nastavili su da kopaju po pravilniku, pa je tako tim iz Milton Kinsa ukazao na to da su Ferrarijevi retrovizori nelegalni a Mercedes je ukazao da Italijani imaju mnogo jače baterije koje proizvode više od dozvoljnih 4 MJ.
