Prema zvaničnoj FIA listi prijavljenih izmena na bolidima, vrlo malo delova su doneli vodeći timovi.
Nakon što je takozvano “Makarena” krilo na bolidu Maksa Verštapena povezano sa dva incidenta na Red Bul Ringu i Silverstonu, ekipa je odlučila da se za vikend u Spa-Frankoršampu vrati standardnoj specifikaciji zadnjeg krila.
Uz to, Red Bul je izmenio profile nosača zadnjeg krila.
“Sa obzirom na to da nosači prema pravilima sada dodiruju donju stranu glavnog profila krila, taj spoj je veoma osetljiv. Zbog toga su profili nosača izmenjeni kako bi se, u kombinaciji sa postojećim profilima elemenata, dobio veći nivo potisne sile uz zadržavanje stabilnosti protoka vazduha.” navodi se u saopštenju vladajućeg tela.
Ritorno al… passato per Red Bull. Specifica ala posteriore pre Miami, non nella geometria ma nella rotazione del flap superiore. (📸 @JPEIR0 ) #F1 #BelgianGP #RedBull #RearWing pic.twitter.com/s67tA7Wdwt
— RobertoF1 (@robertofunoat) July 17, 2026
Meklaren je takođe pripremio izmene na zadnjem krilu za trku u Belgiji. Novosti uključuju redizajnirane završne ploče radi boljeg usmeravanja protoka vazduha, kao i potpuno novu konfiguraciju zadnjeg krila prilagođenu karakteristikama staze Spa-Frankoršamp.
New rear wing assembly and modified endplates on the McLaren. #F1 #BelgianGP pic.twitter.com/ZobaNRLkGX
— Thomas Maher (@thomasmaheronf1) July 17, 2026
Mercedes je za VN Belgije prijavio zadnje krilo specifično za ovu stazu, ali i dve nadogradnje na polju performansi. Izmenjen je položaj i raspon malih krilaca na zadnjim uglovima bolida, dok je na prednjem krilu povećena zakrivljenost gornjeg dela završne ploče.
Ferari je sa druge strane, jedini tim iz samog vrha koji u Belgiju nije doneo nijednu novu komponentu, već male izmene povezane sa karakteristikama ove staze.
U borbi sredine poretka gotovo svi timovi imaju novitete. Jedino Aston Martin nije prijavio nijednu nadogradnju, dok su Rejsing Buls i Has najaktivniji, sa po četiri nova elementa na svojim bolidima.
Has je između ostalog doneo potpuno novo prednje krlo.
New rear wing assembly and modified endplates on the McLaren. #F1 #BelgianGP pic.twitter.com/ZobaNRLkGX
— Thomas Maher (@thomasmaheronf1) July 17, 2026
Sa druge strane Rejsing Buls je spremio novi poklopac motora, nove elemente zadnjeg krila i novi gornji usisnik za vazduh.
Updated engine cover, rear wing upper assembly, and roll hoop inlet shape on the Racing Bulls. #F1 #BelgianGP pic.twitter.com/ZH95TBOm0T
— Thomas Maher (@thomasmaheronf1) July 17, 2026
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
