Džordž Rasel uspeo je da osvoji dva boda na VN Singapura, iako je trku započeo sa poslednje pozicije zbog kazni povezanih sa pogonskom jedinicom.
Britanac je uveren da je nešto duži period virtuelnog sigurnosnog vozila mogao da mu omogući još bolji rezultat.
Ipak, iza osvojenog devetog mesta vozača Mercedesa mnogo više brine gubitak konkurentnosti njegovog tima u odnosu na Red Bul. Nakon što je Mercedes dominirao tokom velikog dela sezone, Maks Verštapen sada preuzima inicijativu na stazama sa potpuno različitim karakteristikama.
Rasel je znao da ga očekuje težak vikend u Singapuru. Zbog kazni povezanih sa pogonskom jedinicom morao je da krene sa začelja a zatim da se probija kroz poredak na stazi na kojoj je preticanje izuzetno teško.
“Da, virtuelno sigurnosno vozilo završilo se upravo kada sam se približavao ulazu u pit-lejn. Još deset sekundi moglo je mnogo da mi pomogne. U svakom slučaju, uvek bi bilo veoma teško krenuti sa začelja. Šteta je što su poslednja dva vikenda prošla ovako. Sve je moglo da se završi potpuno drugačije.” kazao je on a prenosi motorsport.nextgen-auto.com.
Upitan da li bi već na VN SAD u Austinu mogao da dobije unapređenu verziju motora, Rasel je nagovestio da Mercedes sada razmatra kasniji termin.
“Iskreno, sada će to verovatno biti kasnije tokom sezone. Iako nam je motor dostupan za Austin, već sam dobio veliku kaznu. Možda razmatramo Las Vegas. Ali to će se dogoditi u nekom trenutku. Sada imamo mogućnost da izaberemo kada ćemo to uraditi i prednost ćemo dati stazi na kojoj će biti nešto lakše da se izborimo sa situacijom.” dodao je on.
10 positions gained 🤩
A masterclass from George in Singapore 👏 https://t.co/5gQ9w3ksjI
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) October 11, 2026
Sa obzirom na to da borba za titulu sada deluje znatno komplikovanije za britanskog vozača, Rasel je upitan da li je osvajanje drugog mesta u šampionatu jasno definisan cilj.
“Trenutni cilj je da pokušamo da razumemo kako da se vratimo na nivo na kojem smo bili ranije, jer smo tokom ove sezone veoma jasno bili dominantan tim. Međutim, kada pogledate poslednjih nekoliko trka Red Bul je očigledno bio najbolji tim. U Bakuu je Maks bio na sličnom nivou kao ja. Zatim smo otišli u Maleziju, na stazu sa potpuno drugačijim karakteristikama. Posle toga usledio je Singapur, ponovo na potpuno drugačijoj stazi. A on je dominirao tokom poslednja dva vikenda. Zato je naš cilj kao tima trenutno da naučimo kako da se nosimo sa tim promenama.” rekao je Britanac.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
