Meklarenovi vozači su na mekim gumama bili najbrži u finišu sesije, dok je Verstapen bio tek šesti.
Početak treninga je, kao što je to običaj kada imamo sprint vikende, bio veoma aktivan jer su vozači imali samo sat vremena da se pripreme za skraćene kvalifikacije. Na početku su apsolutno svi koristili tvrde gume, a na čelu smo imali puno promena u vremenima koja su padala iz kruga u krug.
Nakon petnaestak minuta je prvu poziciju držao Rasel sa vremenom 1m22.962s i minimalnom prednošću ispred Sajnca i Pjastrija.
Zatim smo nešto kasnije na kratko na čelu videli i Antonelija, pre nego što je Rasel spustio na 1m22.165s, a onda držao to vreme ispred Verstapena i Hađara.
Iza njih je bilo dosta promena u plasmanu, a vozači Meklarena i Ferarija se u tim trenucima nisu isticali sa vremenima.
Nakon dvadesetak minuta je deo vozača bio u boksu radi promene podešavanja, ali su i po povratku na stazu svi ostali verni tvrdim gumama.
Noris je potom uspeo da se probije do četvrte pozicije ispred Alonsa, koji je u ovoj fazi vikenda ponovo konstantno bio u vrhu.
Nakon toga su vozači uglavnom testirali trkački tempo za sprint, koji se kretao oko 1m24.1s, tačno dve sekunde sporije od najboljeg vremena koje je držao Rasel.
U poslednjih desetak minuta smo u akciji videli meke gume i tada je posle dosta vremena plasman počeo ponovo da se menja.
Hađar je bio prvi koji se na mekim pneumaticima našao na vrhu sa 1m21.819s, nakon čega je krenuo talas boljih krugova. Redom su se na prvoj poziciji smenjivali vozači Vilijamsa i Alonso, a onda je Noris vozio konkretniji krug od 1m20.982s. To vreme je posle prvih pokušaja bilo nedostižno za Pjastrija, koji je ostao tri desetinke iza i Verstapena, koji je zaostao pola sekunde.
Australijanac je tri minuta pre kraja uspeo da vozi krug 1m20.924s, koji mu je omogućio da se za pola desetinke nađe ispred timskog kolege na vrhu poretka.
Vozači su u finišu treninga tražili limite svojih vbolida pa smo tako videli nekoliko izletanja i kraćih perioda žutih zastava. Upravo to je onemogućilo neka veća poboljšanja u poslednjim minutima, tako da je Pjastri ostao najbrži ispred Norisa i Alonsa.
Četvrti je bio Sajnc u Vilijamsu ispred Hađara u RB-u, dok je Verstapen bio tek šesti. Albon je u drugom Vilijamsu završio na sedmom mestu ispred Leklera, Strola i Antonelija koji su kompletirali prvih deset.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
