Trke i testiranja

Pireli predviđa taktiku sa jednim zaustavljanjem kao najbržu za VN Kanade

Gabriele Bortoleto, Audi, VN Kanade 2026. / contenthub.audif1.com/Getty Images

Ukoliko se trka bude vozila po suvom imaćemo manju potrošnju pneumatika.

Prema navodima italijanskog dobavljača, taktika sa startom na medijum pneumaticima koji bi se do 27. kruga zamenili za tvrde, smatra se kao najbržom opcijom za trku u Kanadi. Druga solucija je obrnuta od prve, odnosno ona uključuje start na tvrdim gumama a one bi se do 44. kruga zamenile za medijum. Na kraju imamo i opciju gde bi vozači krenuli na mekim pneumaticima i oni bi bili u upotrebi do 23. kruga kada bi se prešlo na tvrdu gumu.

Preostali setovi guma po vozačima:

foto: https://x.com/F1Spirit_

Starni grid za VN Kanade: Već je potvrđeno da će Lens Strol startovati iz pitlejna.

foto: x.com/F1

 

Zapratite nas

1 Comment

  • Nadamo se da će Paja da uživa u sjajnim preticanjima, njemu je sve ovo do jaja.

    Ja lično, čekam da vidim kako će Ferari da ukenja sam sebe onako u stilu sa očekivanjima.

Ostavite komentar