Trke i testiranja

Pireli predviđa taktiku sa jednim stajanjem kao najbržu za VN Holandije

Esteban Ocon, Haas, VN Holandije 2026. / TGR Haas F1 Team/Haas F1 Team

Izgleda da trka na Zandvortu neće biti zahtevna za pneumatike.

Prema proračunu italijanskog dobavljača pneumatika, kao najbrža taktika za ovu trku smatra se ona sa startom na medijum gumama do 33. kruga pa onda prelaz na tvrde. Druga najbrža opcija je slična prvoj, odnosno start na mekim gumama koje bi trajale do 32. kruga i onda opet prelaz na tvrdu komponentu. Treća opcija uključuje dva stajanja, gde bi se startovalo sa medijum gumama do 30. kruga, prelaz na tvrde do 52. kruga i onda bi se karirana zastava dočekla sa mekom komponentom. Četvrta opcija takođe uključuje dva servisa, gde bi se krenulo sa mekim pneumatikom sve do 27. kruga, pa onda dva stinta sa medijum pneumaticima koji bi se menjali oko 51. kruga. Peta mogućnost uključuje opciju sa jednim stajanjem i to sa startom na medijum gumama koje bi se oko 41. kruga zamenile za meke.

foto: x.com/F1BigData

Preostali setovi pneumatika po vozačima:

foto: x.com/F1BigData

Startni Grid (moguće su promene do pred sam početak trke):

foto: x.com/F1

Zapratite nas

Ostavite komentar