Trka za stazi Red Bul Ringu biće veoma izazovna za pneumatike.
Prema proračunu italijanskog dobavljača guma, taktika sa startom na medijum gumama koje bi se od 23. kruga zamenile za tvrde i one bi trajale sve do 52. kruga a onda bi se odradio još jedan stint sa istom komponentom do samog kraja, predviđa se kao najbolje opcija za trku u Austriji. Druga najbolja strategija jeste start takođe na medijum gumama a one bi trajale do 24. kruga nakon čega bi se stavila tvrda guma a ona bi trajala najkasnije do 50. kruga kada bi se prešlo ponovo na medijum komponentu. Treća opcija takođe uključuje dva stajanja, ali sa startom na mekoj gumi do 20. kruga, onda bi se načinio prelaz sa medijum pneumatikom od 45.kruga pa završetak na tvrdoj kompoennti. Četvrta mogućnost uključuje čak tri servisa, gde bi se startovalo sa mekom gumom koja bi trajala do 18.kruga, pa prelaz na medijum gumu do 38. kruga i onda dupli stint sa tvrdim gumama koje bi se menjale oko 58. kruga.
Preostali setovi pneumatika po vozačima: Maks Veštapen za razliku od vodećih ima jedan set novih medijum guma više od vodećih vozača.
Startni Grid (moguće su izmene do pred sam start trke):
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
