Piastri na VN Mađarske došao do svoje prve pobede u karijeri

Vozači McLarena zauzeli su prva dva mesta.

Pred početak trke vremenski uslovi bili su dosta topli, gde je tempartura staze iznosila 41 a vazduha 28 stepeni. Pol poziciju imao je Lando Norris ispred Oscara Piastrija, Maxa Verstappena, Carlosa Sainza, Lewisa Hamiltona, Charlesa Leclerca, Fernanda Alonsa, Lancea Strolla, Daniela Ricciarda, Yukija Tsunode, Nica Huleknebrega, Valtterija Bottasa, Alexandera Albona, Logana Sargeanta, Kevina Magnussena, Sergia Pereza, Georgea Russella, Guanyu Zhoua i Estebana Ocona dok je Pierre Gasly krenuo iz pitlejna.

Veliki broj vozača odlučio se da startuje sa medijum gumom, osim oba vozača Aston Martina, Alexandera Albona i Kevina Mganussena koji su imali meku komponentu dok su Sergio Perez, George Russell i Piere Gasly montirali tvrdi pneumatik. Odmah na startu oba vozača McLarena ušla su u duel, pa je tako Oscar Piastri preuzeo prvo mesto dok je Max Verstappen otišao van staze i pritom se našo ispred Landa Norrisa koji je tražio svoju poziciju nazad. Lewis Hamilton biuo je četvrti ispred Charlesa Leclerca i Fernanda Alonsa dok je pad u plasmanu zabeležio i Carlos Sainz. Osma pozicija pripala je Lanceu Strollu, deveta Alexanderu Albonu a deseta Kevinu Magnussenu. Španac u Ferrariju je u trećem krugu uspeo da povrati šestu poziciju od Fernanda Alonsa dok je krug kasnije Max Verstappen propustio Landa Norrisa ispred sebe jer su sudije rešile da preispitaju situaciju nakon starta.

Do 6. kruga Oscar Piastri imao je oko 2.5 sekunde prednosti nad Landom Norrisem koji se uspeo da se odbrani od napada Maxa Verstappena. U tim momnetima Alexander Albon, Kevin Magnussen i Esteban Ocon otišli su po nove tvrde gume. U sledećem krugu to su učinili Fernando Alonso, Daniel Ricciardo i Guanyu Zhou koji su se svi osim iskusnog Španca prebacili na tvrde gume dok je on uzeo medijum komponentu. U 15. krugu Lance Stroll je rešio da se otarasi mekog pneumatika pa je stavio medijum gumu. Samo dva kruga kasnije do mehaničara su otišli Lewis Hamilton i Valtteri Bottas koji su uzeli tvrdi pneumatik, a Lando Norris istu stvar učinio je u 18. krugu. Krug kasnije i vodeći Oscar Piastri je otišao po svoje tvrde gume dok se je Max Verstappen kao i Ferrarijev dvojac oldučio da ostanu na stazi. To se sve promenilo u 22. krugu kada su Max Verstappen i Carlos Sainz svratili do pitlejna po nove trvde gume, dok je Charles Leclerc to učinio dva kruga kasnije.

Tako je Oscar Piastri preuzeo prvo mesto ispred Landa Norrisa i Lewisa Hamiltona, dok su se iza njih našli Max Verstappen, Charles Leclerc, Yuki Tsunoda i George Russell koji nisu išli na servis dok je na osmom mestu bio Carlos Sainz. Ubrzo zatim, Španac u Ferrariju lako je uspeo da se nađe ispred vozača Mercedesa i VCARB-a. Yuki Tsunoda je u 30. krugu otišao po tvrdi pneumatik, dok je su istu stvar učinili Nico Hulkenberg i Daniel Ricciardo. Do tada Max Verstappen uspeo je da smanji razliku za Lewisaom Hamiltonom na 1.5 sekundi a ubrzo su ova dva vozača ušla u duel dok je George Russell išao na zamenu guma i dobio medijum pneumatik.

Pierre Gasly je dobio poruku od Alpina do bolid uvede u garažu jer mora da odustane od trke dok su Esteban Ocon i Logan Sargeant stvili tvrdi pneumatik. Max Verstappen je pokušao da na drugoj krivini sa spoljne strane obiđe Lewisa Hamiltona, ali je otišao preširoko. Za to vreme Lando Norris spustio je razliku za Oscarom Piastrijem na samo 1.3 sekunde ali su naišli na zaostale vozače.

Guanyu Zhou je u 38. krugu ponovo uzeo novi set tvrdih guma a Max Verstappen bio je opet u prilici da napadne Lewisa Hamiltona. Baš tada i Fernando Alonso stvaio je najtvrđi pneumatik. Hamilton se grčevitio branio od napada vozača Red Bulla ali je rešio da u 41. ode na zamenu guma i stvari tvrdi pneumatik, dok je odmah iza bio Charles Leclerc koji je montirao medijum gumu.

U 46. krugu McLaren je pozvao Landa Norrisa na zamenu pneumatika i koji je dobio medijum pneumatik, Lance Stroll je u međuvremenu dobio tvrdu gumu kao i Valtteri Bottas. Dva kruga kasnije i vodeći Oscar Piastri dobio je medijum gumu ali je po povratku na stazu pao iza Landa Norrisa, dok su Carlos Sainz i Sergio Perez dobili po meidjum kompoenntu.

Iz McLarena su već tada javili Landu Norrisu da žele da ga Oscar Piastri obiđe. 50. krug nam donosi servis za Maxa Verstappena koji je dobio medijum gumu ali se vratio na petu poziciju iza Charlesa Leclerca. Holnađanin je ubrzo smanjio zaostatak za vozačem Ferrarija i bio u prilici da način napad. Na 16. krugova do kraja George Russell dobio je nove tvrde pneumatike.

Borba između vozača Ferrarija i Red Bulla trajala je nakoliko krugova da bi na prilazu za prvu krivinu Max Verstappen suepo da dođe na 4. mesto. Na devet krugova pre kraja ponovo se otvorio duel između aktuelnog i sedmostrukog šampiona a ulog je bilo treća pozicija. Max Verstappen je pokušao da na prilazu za prvu krivinu obiđe Lewisa Hamiltona ali su imali kontakt točkovima, zbog čega je vozač Red Bull odskočio pored staze i pritom izgubio poziciju i od Charlesa Leclerca.

Na tri kruga pre kraja, na zahtev tima, Lando Norris je vratio poziciju koju je ranije imao Oscar Piastri i koji je od sada preuzeo prvo mesto. Tako je Australijanac uspeo da dođe do svoje prve pobede u karijeri dok je Lewis Hamilton zauzeo poslednje mesto na podjumu. Charles Leclerc bio je četvrti ispred Maxa Verstappena i Carlosa Sainza a do poena došli su još i Sergio Perez, George Russell, Yuki Tsunoda i Lance Stroll.

Rezultati trke za VN Mađarske:

Od sada nas možete pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Zapratite našu Facebook stranicu i X nalog i pridružite se diskusijama na našem novom DISCORD serveru.