Vesti

Okon i Bearman saglasni da bi preticanje u 2026. moglo bi da ostane veliki izazov

Esteban Ocon, Haas, Testiranje Barselona 2026. / TGR Haas F1 Team

Esteban Okon izrazio je zabrinutost da ovogodišnji bolidi možda neće doneti lakše preticanje u odnosu na prethodnu generaciju.

Francuski vozač je, govoreći za medije, istakao da vožnja u turbulentnom vazduhu i dalje predstavlja ozbiljan problem.

“Pratio sam nekoliko automobila i čini se da se gubi prilično mnogo prianjanja na prednjem delu, možda čak i više nego ranije, ali to tek treba potvrditi. Što se tiče moda za preticanje tiče, da, isprobao sam ga. Ne želim prerano da donosim zaključke, jer sve to još mora da se prilagodi i optimizuje da bi funkcionisalo na pravi način. Ali za sada, deluje da je preticanje teško. To je moj prvi utisak, mada se nadam da će se situacija poboljšati.” rekao je Okon  a prenosi Motorsport.com.

Sličan stav izneo je i njegov timski kolega Oliver Bearman, koji je naglasio da novi bolidi pokazuju izraženiju promenu balansa kada se voze iza drugog automobila.

“Što se tiče praćenja i preticanja, nisam stekao potpuni utisak jer to trenutno nije prioritet. Vozio sam nekoliko krugova u blizini drugih automobila i moram reći da je bilo nešto teže pratiti ih, barem na osnovu malog broja krugova koje sam odradio. Primetio sam prilično veliku promenu balansa u poređenju sa vožnjom na čistom vazduhu, čak izraženiju nego kod prethodne generacije bolida.” objasnio je Bearman.

Oliver Berman, Haas, Testiranje barselona 2026. / TGR Haas F1 Team

Mladi Britanac dodaje da je još prerano za konačne ocene, kao i da nije imao priliku da iskoristi mod za preticanje u realnoj borbi na stazi.

“I dalje je veoma rano. Nisam zaista mogao da koristim mod za preticanje nekoga, već sam ga isprobao uglavnom u čistom vazduhu. Moramo još da vidimo kako će se sve ponašati u pogledu hlađenja i drugih faktora. Dakle, testirao sam ga, ali ne u realnoj situaciji preticanja.” dodao je on.

Zapratite nas

Ostavite komentar