Rok za potpisivanje ovog dogovora ističe 12. avgusta.
Za sada, svi timovi zadovoljni su načinom distribucije novca, osim Mercedesa koji se ne slaže po ovom pitanju. U poslednjih nekoliko godina novac se mnogo bolje i ravnopravnije distribuirao između timova nego što je to bio slučaj ranijih godina, pa sa ciljem da se ovaj sport napravi konkurentnijim i ujednačenijim od naredne godine imaćemo i pravilo o ograničenju budžeta. Manji timovi su zadovoljni šemom raspodele, dok je Ferrari opet zadržao svoja prava.
Naime, tim iz Maranela je od samog početka u ovom šampionatu, kao i da je on važan faktor u daljim planovima novih vlasnika. Tako je Ferrari iz ovog ugovora koji je potpisan mnogo ranije dobijao bonus i to je glavni razlog zbog čega Mercedes još ne želi da se obaveže novi Konkord ugovorom.
“Mi smo uvek bili u službi ovog sporta pa tako želimo i ravnomernu i fer raspodelu novca. U ovom momentu mi smo najveća žrtva nove šeme. Ferrari je zadržao svoju privilegiju i Red Bull ima takođe prednost u odnosu na dva tima.” kazao je Wolff za Auto Moto und Sprot. “Mislim da je Mercedes puno doprineo Formuli 1 u poslednjih nekoliko godina, kao i da imamo najatraktivniju vozačku postavu. Imamo osećaj da nismo nagrađeni za sav naš doprinos. Razgovarali smo o svim opcijama još pre neko vreme i to više nećemo da radimo.”
Sada se postavlja pitanje da li će Mercedes potpisati novi Konkord ugovor ili će to učiniti kasnije. Ukoliko ne potpiše na vreme ostaće bez dodatnog bonusa od 5 miliona evra.
Vesti kao i ostale novosti od sada možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Takođe zapratite i našu Facebook stranicu i Twitter nalog.
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
