Mercedes je jedini od vodećih timova koji nije doneo nova unapređenja na bolid za vn Velike Britanije.
Za razliku od ekipe iz Breklija, Ferari, Red Bul i Meklaren predstavili su nove komponente za vikend na Silverstonu.
Meklaren je pripremio nekoliko unapređenja usmerenih na poboljšanje aerodinamičke efikasnosti i protoka vazduha. Tim iz Vokinga koristi nove kanale za hlađenje prednjih kočnica, kao i revidirane ivice poda i prateće aerodinamičke elemente.
Red Bul je za Silverston doneo jedno unapređenje koje je usmereno na povećanje lokalnog aerodinamičkog opterećenja. Izmene se odnose na nove aerodinamičke elemente oko zadnjih točkova.
Ferari je takođe predstavio jedan paket unapređenja, čiji je cilj povećanje lokalnog aerodinamičkog opterećenja i efikasnije hlađenje. U Maranelu su pripremili veće otvore za dovod i odvod vazduha, unapređeni donji deflektor, kao i redizajniran sklop aerodinamičkih elemenata u zadnjem delu bolida.
U borbi u sredini poretka unapređenja su doneli Vilijams, Rejsing Buls i Has.
Vilijams je pripremio novo prednje krilo sa izmenjenim profilima i bočnim završecima, dok je Rejsing Buls predstavio unapređen zadnji deo poda, novu geometriju difuzora, kao i nove prednje deflektore.
Has je za Silverston doneo dve izmene koje se odnose na povećanje lokalnog aerodinamičkog opterećenja i poboljšanje protoka vazduha. One uključuju nove profile zadnjeg krila, kao i redizajnirane bočne završetke zadnjeg krila sa spoljnim aerodinamičkim ispupčenjima.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
