Nakon 3 nedelje letnje pauze, vozači su se ponovo našli na stazi.
Sezona se nastavlja na Zandvortu u Holandiji, na prvom treningu je uglavnom bilo oblačno sa ponekim sunčanim intervalima.
Staza je bila dosta prašnjava na početku prvog treninga, tako da su sa njenom evolucijom vremena konstantno padala, a interesantno je da je samo Cunoda koristio tvrde gume, dok su svi ostali bili na srednje-tvrdoj komponenti.
Nakon desetak minuta je prvu poziciju sa 1m12.577s iznenađujuće držao Alonso, iako su se do tog trenutka na vrhu smenjivali samo glavni favoriti.
Malo nakon toga smo imali manji haos na stazi zbog kog je sesija morala da bude prekinuta. Incidente su u istom trenutku, ali na različitim delovima staze imali Cunoda i Antoneli. Japanac je uspeo da se izvuče nakon okretanja u šikani, ali je vozač Mercedesa ostao zaglavljen u šljunku u prvom sektoru zbog čega su morali da intervenišu redari.
Sesija je nastavljena relativno brzo i vremena su odmah nastavila da padaju. Verstapen je u tim trenucima držao prvo mesto sa 1m12.101 ispred Rasela i Norisa.
Sredinom sesije je Pjastri zabeležio bolji krug, pa je izbio na vrh sa 1m11.794s. a vozači Britanskog tima su ujedno bi li i prvi koji su nakon toga montirali meke gume.
Noris je prvo vozio 1m10.278s, dok je Pjastri nakon najbržeg prvog sektora izgubio veliku količinu vremena do kraja kruga i ostao je četiri desetinke iza timskog kolege. Alonso je imao treće vreme ispred Albona i Rasela, dok su vozači u ovoj fazi vikenda bili daleko iza.
Verstapen je meke gume uzeo kasnije, ali je njegov prvi krug bio dovoljan tek za peto mesto i imao je ogroman zaostatak za Meklarenom.
Do kraja sesije nije bilo većih pomeranja pošto su se vozači fokusirai na trkački tempo, pa su finalne razlike ostale prilično velike, a poredak potpuno izmešan.
Noris i Pjastri su ostali najbrži ispred Alonsa i Albona. Verstapen je bio peti, Rasel šesti, Strol sedmi, Sajnc osmi, Bortoleto deveti, a Gasli deseti.
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
