Trke i testiranja

Matešić ljut na Verštapena zbog njegovih postupaka, Mintzlaf ostavlja prostor za dalje pregovore?

Laurent Mekies, Mark Mateschitz. Max Verstappen, Red Bull, VN Italije 2025. / Clive Rose/Getty ImagesGetty Images / Red Bull Content Pool

Od osmeha posle osvojenog drugog mesta na domaćoj stazi Red Bula u Austriji do sastanka Josa Verštapena i Rajmonda Vermulena sa Loranom Mekisom nakon trke u Velikoj Britaniji prošla je samo jedna nedelja, ali se atmosfera oko Maksa Verštapena potpuno promenila.

Četvorostruki svetski šampion je na Red Bul Ringu ostvario odličan rezultat, završivši drugi, ali je već sedam dana kasnije u Silverstonu imao izuzetno težak vikend. Verštapen se tokom cele trke žalio putem radija na ponašanje svog bolida, da bi na kraju završio u šljunku kod krivine Stou nakon problema sa zadnjim krilom, što je bio, kako se navodi, drugi kvar tog elementa u samo osam dana, iako različite prirode.

Posle VN Velike Britanije, Verštapen nije skrivao frustraciju. Holanđanin je poručio da samo želi da ode kući kako bi se udaljio od svega vezanog za Formulu 1.

Kako prenosi formulapassion.it, situaciju dodatno komplikuje njegova ugovorna klauzula. Nakon rezultata u Silverstonu postalo je matematički jasno da Verštapen na početku letnje pauze neće moći da se nađe na drugom mestu u šampionatu vozača. To znači da bi, prema odredbama ugovora, potencijalno mogao da aktivira izlaznu klauzulu i već od ponedeljka, 27. jula započne pregovore sa drugim timovima.

Upravo zbog toga su Verštapen i njegovi predstavnici bili deo sastanka sa čelnicima Red Bula u Austriji, gde je rukovodstvo tima navodno pokušalo da pronađe rešenje. Prema informacijama koje prenose “De Limburger” i PlanetF1, Red Bul je predložio da otkupi klauzulu koju Verštapen ima u ugovoru, kako bi sprečio njegov odlazak i omogućio timu da dugoročno planira budućnost, uključujući i marketinške i sponzorske aktivnosti u kojima je Verštapen ključna figura.

Međutim, Verštapen i njegov tim nisu bili spremni da se odreknu te mogućnosti.

Takav stav navodno je razljutio Marka Matešića, sina osnivača Red Bula Ditriha Matešića. Prema navodima medija, mlađi Matešić bio je spreman da odmah prekine saradnju sa Verštapenom zbog njegove nespremnosti da se dugoročno obaveže timu.

Oliver Mintzlaff, Red Bull, VN Abu Dabija 2022. / Getty Images/Red Bull Content Pool

Sa druge strane, izvršni direktor Red Bula Oliver Mintzlaf zauzeo je znatno mirniji stav i želi da se odnos sa Verštapenom nastavi sve do 2030. godine. Tako su se u austrijskom vrhu pojavila dva različita pristupa gde je Matešić je reagovao emotivnije, dok Mintzlaf želi da sačeka eventualne poteze holandskog vozača.

Prema istim izvorima, Mintzlaf je spreman da ostavi Verštapenu prostor za odluku, ali smatra da trenutna situacija možda ne nudi mnogo alternativa za četvorostrukog šampiona. Mercedes je već blizu dogovora sa svojim vozačima za budućnost, dok bi eventualni prelazak u Meklaren zavisio od dostupnosti mesta i činjenice da tim koristi Mercedesovu pogonsku jedinicu.

Zbog toga se navodi da su trenutno najrealnije opcije za Verštapena ostanak u Red Bulu, jednogodišnja pauza od Formule 1 ili čak razmišljanje o ranijem povlačenju iz sporta.

Zapratite nas

Ostavite komentar