Ferari veruje da je pronašao prednost u fazi starta prema novim pravilima pogonske jedinice, a današnji probni start u Bahreinu je to čini se i potvrdio.
Opšte je poznato da je Ferari svoj motor prilagodio novim pravilima prema kojima više ne postoji MGU-H jedinica, koja je ranije pomagala u pokretanju turbine. Sada se sve svodi na dopunu sistema električnom energijom pre samog starta, koja zatim može da pomogne pri ubrzanju i minimizuje kašnjenje turbine.
Tim iz Maranela je uvideo ovaj potencijalni problem i o tome obavestio ostale timove još prošle godine, ali je njihov predlog rešenja odbijen. Ipak, nastavili su sa svojom filozofijom razvoja manje turbine, a rezultat smo imali prilike da vidimo samo nekoliko sati nakon što je Lekler izjavio da očekuje prednost u startovima.
„Po pitanju starta stojimo malo bolje u odnosu na druge i drago mi je zbog toga jer, kao i na svakom startu u Australiji, mnogo može da se dobije ili izgubi u zavisnosti od toga da li startujete dobro ili loše. U svakom slučaju, mislim da bi trebalo da budemo u prednosti“, izjavio je Lekler.
Luis Hamilton je učestvovao u probnom startu na kraju jutarnje sesije petog dana testiranja u Bahreinu. Parkirao je svoj bolid u treći red (drugi je ostavio prazan, dok su Rasel i Noris zauzeli prvi red). Iza Hamiltona na gridu bio je i Berman, koji u Hasu takođe koristi Ferarijev motor, a rezultat možete videti u klipu ispod.
norris sure did the start i guess but Lewis had an amazing start pic.twitter.com/XcNCs7CYgv
— evelyn (@rosbergvet) February 19, 2026
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
