Leclerc i Vettel su treći trening završili sa prednošću od preko jedne sekunde u odnosu na konkurente.
Prvih desetak minuta treninga je bilo rezervisano za instalacione krugove, a prvi mereni krug je vozio Gasly. Njegovo vreme međutim nije dugo stajalo kao najbrže pošto je Bottas vozio 1m45.67s, dok je Hamilton bio 1.2 sekunde sporiji.
Vozači Ferrarija su odlučili da odmah na početku koriste meke gume i rezultat toga su bila i dva najbolja vremena pošto su oboje vozili krug ispod 1m45s.
Hamilton je potom preuzeo prvo mesto sa 1m43.929s. a u svom drugom krugu na stazi se bitno ubrzao i Leclerc sa 1m42.638s.
Nakon dvadesetak minuta se situacija na stazi primirila, a jedini iz vodećih timova ko je beležio relevantne krugove je bio Verstappen koji je inače nešto kasnije izašao na stazu. On je na kraju zaostajao punu sekundu za Leclercim, a ispred njega je čak bio i Albon u Toro Rossu.
Petnaestak minuta pre kraja, na stazu su se vratili vozači Mercedesa na mekim gumama, ali su Hamilton i Bottas na kraju imali zaostatak od preko pola sekunde.
Leclerc se vratio na stazu desetak minuta pre kraja i odmah je na novim gumama vozio 1m41.604s i tako ostavio konkurenciju daleko iza sebe. Vettel je u svom drugom krugu na novim gumama vozio dve desetinke sporije, dok je u prvom napravio grešku već u prvoj krivini.
Najbliži Ferrarijima je na kraju treninga bio Verstappen, ali sa čak 1.2 sekunde zaostatka, dok su Bottas i Hamilton bili četvrti i peti sa sekundu ipo slabijim vremenima.
Na šestom mestu je bio Daniil Kvyat, sedmi je bio Magnissen, dok je odličnu formu Toro Rossa potvrdio Albon koji je bio osmi. Perez je na poslednjem treningu imao deveto vreme, dok je prvih deset kompletirao Raikkonen.
