Ova kompanija naredne godine napraviće svoju prvu pogonsku jedinicu.
Kao što je svima poznato, u 2026. na snagu će stupiti nova tehnička pravila vezanai za pogonske jedinice, a skoro svi proizvođači rade na svojim završnim verzijama. Upravo ova promena mogla bi da bude ključna u odnosu snaga na gridu od sledeće godine, jer trenutno Honda, Mercedes i Ferari imaju slične performanse, dok je Alpin nešto iza njih.
Sa druge strane, Red Bul se muči agregatima još od početka hibridne ere, ali je dolaskom Honde uspeo da nađe pravog partnera. Tim iz Milton Kinsa se odlučio na dalji korak da, u saradnji sa Fordom, krene u razvoj sopstvene pogonske jedinice, ali kako javlja lastwordonsports.com, ovaj proces ne ide tako dobro. Sa druge strane, Autosportnt.it piše da je Red Bulova pogonska jedinica pati od problema na polju performansi i pouzdanosti.
Prvi utisak kazuje da, ako su ovi navodi tačni, da bi kompanija iz Milton Kinsa u narednom periodu morala da uhvati priključak sa vremenom kako bi uspela da nadoknadi performanse a izgleda da u ovom možda neće biti jedina, jer se u sličnoj poziciji nalazi i Audi.
Od sada nas možete pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Zapratite našu Facebook stranicu i X nalog i pridružite se diskusijama na našem novom DISCORD serveru, Whatsapp grupi i Linkedinu.
