Tim iz Vokinga pokazao je da je veoma uspešan na ovom polju.
Tokom zimskog testa u Bahreinu veliki broj timova je primetio da Meklaren dosta dobro koristi gume, koje su se malo trošile i izgleda uvek su bile u operativnom prozoru. To se pokazalo i na VN Australije, gde je britanska ekipa bila najbolja jer je uspevala da zadrži optimalnu temperaturu pneumatika čak i posle 11. krivine, što nije bio slučaj sa ostalim timovima.
Ovu sposobnost prokomentarisao je i šef Red Bula.

“Veoma je čudno da oni veoma dobro mogu da zagreju gume i pritom imaju veoma malu potrošnju.” izjavio je Kristijan Horner za formulaplenat. “Normalno, jedva stvar dolazi na račun druge.”