Šef Red Bulla predložio je da se uvede zamrzavanje modova agregata između kvalifikacija i trke.
I dok se pred početak sezone mislilo da bi Ferrari i Red Bull mogli da smanje zaostatk za Mercedesom, kvalifikacije su pokazale ipak nešto drugo. Lewis Hamilton izvezao je odličan krug i tako napravio razliku od šest desetinki, pa je tako na nekin način odnos snaga na stazi bio sličan onome iz 2016. godine. Iako nemački tim negira da je koristio bilo kakve specijlne modove, šef Red Bulla predložio je zanimljivo rešenje za racionalno korišćenje agregata.
“To bi bilo isto park ferme pravilo koje se odnosi na bolide samo što bi ono sada bilo upotrebljeno na agregate. To bi značilo da bi ste od momenta napuštanja garaže pred početak Q3 i završetka trke morali da koristitie isti mode agregata. Onda, kvalifikaciona podešavanja agregata nam nisu više potrebna.” predložio je Horner.
