Honda planira da na VN Holandije u Zandvortu predstavi novu verziju svoje pogonske jedinice, koja će doneti redizajniranu komoru za sagorevanje, unapređenja predkomore, kao i izmene sistema podmazivanja.
Japanski proizvođač veruju da će ovaj paket doneti značajan napredak u performansama.
Govoreći za medije, Šintaro Orihara, koji je zadužen za Hondine aktivnosti na stazi, potvrdio je da je upravo Zandvort postavljen kao cilj za debi nove specifikacije.
“Stalno sam govorio da će to biti tokom leta, ali to je možda previše uopšten odgovor. Radije bih rekao da nam je cilj Holandija. Naporno radimo kako bismo završili sve aktivnosti i doneli novu snagu u Holandiju. To je naš cilj. Fokusirali smo se na interni razvoj. Naš prioritet je unapređenje performansi motora. Radimo na obliku komore za sagorevanje, modifikovaćemo i predkomoru a zatim ćemo ponovo promeniti geometriju komore za sagorevanje kako bismo poboljšali efikasnost procesa.” kazao je on a prenosi italijanska verzija sajta Motorsport.com.
Orihara je naglasio da se, pored povećanja performansi, mnogo pažnje posvećuje i pouzdanosti, kao i smanjenju unutrašnjih gubitaka.
“Radimo i na smanjenju trenja kroz izmene sistema podmazivanja. Sve su to aktivnosti koje su trenutno u toku. Naravno, želimo da unapredimo i pouzdanost, jer ako povećamo performanse, moramo istovremeno da povećamo i pouzdanost. Spisak stvari koje treba završiti još je prilično dug, ali vredno radimo kako bismo sve novitete doneli u Holandiju.” rekao je Japanac.
Promene u procesu sagorevanja zahtevaće i novo podešavanje rada pogonske jedinice kako bi vozači dobili što bolju upravljivost.
“Nova pogonska jedinica razvijena je isključivo sa ciljem poboljšanja performansi ali smo promenili karakteristike sagorevanja. To znači da moramo ponovo da optimizujemo parametre kako bismo unapredili upravljivost. U ovoj fazi fokusirani smo upravo na poboljšanje upravljivosti ove pogonske jedinice a pristup koji sada razvijamo biće primenjen i na novu specifikaciju kako bismo što bolje optimizovali njena podešavanja.” kazao je vodeći čovek HRC-a.
Na pitanje koliki napredak Honda očekuje, Orihara nije želeo da otkriva konkretne brojke, ali je poručio da cilj nije tek minimalno povećanje performansi.
“Znam brojke sa dinamometra, ali ne mogu da ih otkrijem. Cilj nam je da ostvarimo zaista veliki iskoraka a ne da uvedemo mala povećanja performansi.” rekao je On.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
