Luis Hamilton pozvao je Ferrari da što pre pronađe rešenje za zabrinjavajući problem sa isporukom električne energije iz pogonske jedinice, nakon što je Mercedes ponovo imao očiglednu prednost na pravcima tokom VN Austrije.
Britanac je reagovao nakon što je vozač Mercedesa Andrea Kimi Antoneli izjavio da se Ferari na pravcima ponašao veoma čudno, do te mere da je umalo udario u Šarla Leklera.
Na startu trke Ferari se nalazio između dva Mercedesa. Džordž Rasel krenuo je sa pol pozicije, Šarl Lekler je bio drugi, dok su u drugom startnom redu bili Luis Hamilton i Andrea Kimi Antoneli.
Na kraju je Mercedes slavio zahvaljujući Raselu, uz Antonelija na pobedničkom postolju, dok su Hamilton i Lekler završili tek na petom, odnosno osmom mestu.
Iako su problemi Ferarija sa degradacijom guma bili očigledni, Hamilton smatra da to nije bio jedini razlog za loš rezultat. Sedmostruki svetski šampion ističe da je primetio kako Ferari prerano ostaje bez električne energije na pravcima, za razliku od Mercedesa.
Tokom razgovora u prostoriji za prva tri vozača nakon trke, Rasel je pokrenuo temu Ferarijevog tempa, na šta se Antoneli nadovezao:
“Bili su baš spori. Čudno su isporučivali energiju. Umalo sam udario u Leklera u prvoj krivini drugog kruga zbog razlike u brzini. Bio sam verovatno oko 30 km/h brži.” kazao je Italijan a prenosi PlanetF1.com.
Hamilton je tokom cele sezone ukazivao na Ferarijev zaostatak u maksimalnoj brzini a isto je ponovio i posle trke u Austriji.
“U petak smo gubili šest desetinki samo na pravcima“, rekao je on za Skaj Sport F1. “Moram da proverim kakva je situacija bila danas, ali siguran sam da razlika nije bila mala. Pored toga, jednostavno nismo imali dovoljno prianjanja da pratimo ostale.”
Britanac smatra da Ferari ne gubi toliko zbog same snage motora, koliko zbog načina na koji koristi električnu energiju.
“Moraćemo baš ozbiljno da radimo kako bismo videli kada možemo da dobijemo sledeće unapređenje pogonske jedinice. Kada se borite sa ovim momcima, nije toliko problem u samoj snazi motora. Pri izlasku iz krivine osećate da motor ima dovoljno snage, ali problem nastaje na kraju pravca. Kod nas isporuka električne energije opada, dok kod Mercedesa jednostavno nastavlja da traje.” dodao je Luis Hamilton.
Hamilton je poručio da Ferari mora detaljno da analizira uzrok ovog problema.
“Moramo da utvrdimo zbog čega se to dešava i kako možemo da napredujemo. Ali, nažalost, to nije nešto što će biti rešeno u skorije vreme.” reko je Britanac.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
