Aktuelni šampion dobrom takatikom uspeo je da u finišu obiđe Maxa Verstappena i dođe do sedme pobede na Hungaroringu.
Nekoliko sati pred početka trke objavljeno je da će Renault promeniti motor Danielu Ricciardu, pa će tako Australijanac startovati sa poslednje pozicije. Vremenski uslovi pred sam početak bili su topli, pa je tako temperatura staze bila 45 a vazduha 25 stepeni i nisu se očekivale padavine.
Prvih šest vozača startovalo je na medijum gumi dok su ostali iz prvih deset koristili meku komponentu a Daniel Ricciardo je zbog kazne rešio da jedini krene sa tvrdom gumom. Verstappen je odmah na startu poveo kolonu a u duel odmah su ušli vozači Mercedesa između kojih se desio i kontakt, što je iskoristio Leclerc da se nađe ispred Bottasa. Odmah na pravcu i Vettel je obišao Finca u Mercedesu koji se našao ispred Sainza i Norrisa. Verstappen je odmah krenuo da postavlja najbrže krugove što mu je donelo 2.2 sekunde prednosti u odnosu na Hamiltona posle tri kruga.
Raikkonen se u ranoj fazi trke našao u menjaču Landa Norrisa a u 6. krugu Bottas je otišao na zamenu prednjeg krila i guma pa se tako na stazu vratio na poslednju poziciju sa tvrdim gumama. U tim momentima samo su Verstappen i Hamiltonim imali krugove oko 1m21.3s dok su Ferrarijevi vozači bili sporiji za oko 0.7s po krugu. Do 10. kruga, Ricciardo koji startovao sa poslednjeg mesta uspeo je da napreduje samo za 3 pozicije.
Par krugova kasnije Bottas je uspeo da uznapreduje do 16. mesta i ispred njega nalazio se Ricciardo koji je takođe imao tvrdu komponentu. Dobar duel za 12. mesto imali su timske kolege Daniil Kvyat i Alexander Albon a njihova paralelna vožnja bila je protegnuta kroz ceo prvi sektor. U 19. krugu Hamilton je smanjio zaostatak za Verstappenom na samo 1.4 sekunde, dok se Ricciardo branio od Bottasovih napada za 14. poziciju.
Max Verstappen je u 25. krugu otišao na zamenu pneumatika, gde je medijum gume zamenio za tvde i tako vratio se na stazu ispred Ferrarijevog dvojca. Tri kruga kasnije u servis je otišao Leclerc koji je bio na istoj taktici kao vozač Red Bulla a Hamilton je to učinio na šest kruogova u odnosu na Verstappena gde je i vozač Mercedesa takođe stavio tvrdu gumu. Tako je razlika posle obaveznih servisa sada povećana na 5 sekundi. Lando Norris je na lep način obišao Kevina Magnussena i tako preoteo 9. mesto od Finca dok je Hamilton brutalno smanjio razliku za 2 kruga u odnosu na Veratppena na ispod 1 sekunde i već se našo u repu Red Bullovog bolida.
Britanac je u 39. krugu pokušao da na prvoj krivini obiđe Verstappena koji se odbrabio ali je on ponovo napao na prilazu ka 4. zavoju ali je otišao preširoko i morao je da vrati poziciju Holanđaninu. Posle ovog duela razlika je povećana na 1.4 sekunde a u tim momentima Vettel je otišao na svoj prvi servis gde je ovoga puta stavio meke pneumatike. Na 22 krugova do kraja na novu zamenu guma išao je Valtteri Bottas koji se na stazu vratio sa medijum gumom. Istu stvar učinio je Hamilton samo krug kasnije, pa je tako Britanac ostao na drugom mestu sa 20 sekundi zaostatka.
Hamilton je odmah počeo da beleži krugove koji su za sekundu brži od Veratppena, pa je tako razlika pala na 17 sekundi na 20 krugova do kraja. Haas je tada rešio da Grosjeanov bolid vrati u garažu što je bilo i prvo odustajanje na trci. Magnussen i Ricciardo upali su u novu brobu za 14. poziciju, ali se Danac uspešno branio.
Aktuelni šampion je dodao gas u poteri za Verstappenom pa je na 10 krugova do kraja imao manje od 10 sekundi zaostatka. Do 65. kruga razlika je pala na samo 3.1 sekundu i Holnađanin je prijavio da su mu gume potpuno otišle. Na tri krugova do kraja Hamilton je uspeo da smanji zaostatak i tako na prvoj krivini pretekne Verstappena i uzme prvo mesto. Vozač Red Bulla je u narednom krugu uzeo meke gume kako bi mogao da završi trku. Vettel je uspeo da takođe obiđe Leclerca i dođe do poslednjeg mesta na podjumu dok je fantastični Sainc kroz cilj prošao kao peti ispred Pierrela Galsya. Raikkonen je bio sedmi, Bottas je sa poslednjeg mesta došao do 8. pozicije dok su poeni pripali još Norrisu i Albonu.









