Isak Hadjar je sumirao svoju prvu sedmicu za volanom RB22, osvrnuvši se i na incident koji je imao tokom testiranja u Barseloni.
Njegov prvi izlazak na stazu sa novim bolidom za novu sezonu započeo je idealno jer je francuski vozač prvog dana bio najbrži, uz solidan broj odvoženih krugova.
Ipak, udes tokom popodnevne sesije drugog dana bacio je malu senku na inače vrlo pozitivan test. Uprkos tome, nije bilo dugoročnih posledica po program tima, pošto je Red Bul uspeo da završi planirane aktivnosti zahvaljujući Maksu Verštapenu, koji je vozio poslednjeg dana testiranja.
Na kraju sedmice, Hadjar se osvrnuo na sam incident:
“Nažalost, u utorak, odmah nakon prelaska sa kišnih pneumatika na intermedijat, izgubio sam kontrolu nad automobilom u poslednjoj krivini i svestan sam da posledice toga nisu bile idealne za tim. Već sam počeo da razumem određene stvari i da radim na njima na bolidu. Naravno, ima još mnogo toga što treba doterati, ali za sada sve ide stabilno.” kazao j Francuz a prenosi GPblog.
Hadjar je zatim objasnio koliko su novi bolidi drugačiji u odnosu na prethodnu generaciju:
“Ovi automobili su drugačiji, veoma drugačiji. Generalno imaju znatno manje aerodinamičkog potiska i nešto su predvidljiviji u odnosu na prethodnu generaciju. Jednostavniji su za vožnju i lakše je igrati se sa podešavanjima a na strani pogonske jedinice vozač ima mnogo više opcija na raspolaganju. Nisam mogao bolje da se pripremim za ovu sezonu i nadam se snažnom ulasku u godinu, ali posao još nije završen. Učim svakog dana.” dodao je on.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
