FIA je donela važnu odluku pred VN Japana, koje bi mogle značajno uticati na performanse bolida i tok kvalifikacija.
Ova izmena odnosi se na upravljanje energijom u kvalifikacijama. Na stazi Suzuka maksimalna dozvoljena količina energije za punjenje po krugu smanjena je sa 9.0 MJ na 8.0 MJ. Ova odluka doneta je nakon konsultacija sa timovima i proizvođačima pogonskih jedinica, uz jednoglasnu podršku svih uključenih strana.,

“Cilj je da se očuva balans između upravljanja energijom i vozačkih performansi, kao i da kvalifikacije ostanu pravi izazov za vozače.” navodi se u saopštenju FIA a prenosi RacingNews365.com.
Dodaje se da su prve trke pod novim pravilima bile operativno uspešne, ali da su ovakve korekcije deo procesa optimizacije u realnim uslovima.








