FIA je objavila dokument sa detaljima svih tehničkih unapređenja koje su timovi pripremili za VN Holandije ovog vikenda.
Među ekipama iz vrha najviše novina doneo je Ferari, dok je Alpine ubedljivo na čelu kompletne liste sa čak osam unapređenja.
Ferari je potvrdio pet unapređenja za Zandvort, od kojih se čak tri odnose na pod bolida, dok su dodatne izmene napravljene na difuzoru i srednjem zakrilcu.
Kada je reč o podu, Ferari navodi da novine imaju za cilj povećanje aerodinamičkog opterećenja.
“Globalno povećanje aerodinamičkog opterećenja kroz čitav radni opseg, uz poboljšanje osnovnih mehanizama strujanja vazduha, unapređenu topologiju protoka i veću energiju strujanja koja se dovodi do zadnjeg difuzora.” naveli su ljudi iz italijanskog tima a prenosi GPblog.com.
Posle Ferarija, najviše unapređenja među vodećim ekipama ima Meklaren, koji je za Zandvort pripremio tri nova dela nakon pobede Landa Norisa u Mađarskoj. Promene se odnose na zadnje krilo, poklopac motora i zadnji deo bolida. Tim iz Vokinga je ova unapređenja najavio još uoči vikenda a tehnički direktor Nil Hadli istakao je da ekipa zna koliko je konkurencija bliska.
Tylne skrzydło McLarena doczekało się kilku nowych uwypukleń na bocznej części.#F1PL #ElevenF1 #F1 pic.twitter.com/pL3uUxgfv5
— Mateusz Mróz (@MateuszMrz8) August 20, 2026
“U Zandvort dolazimo nakon što smo poslednju trku pre zatvaranja fabrike završili pobedom i snažnim nastupom, ali veoma smo svesni koliko je konkurencija blizu i koliko će pouzdanost biti važna.” kazao je on.
Lider šampionata Mercedes u Holandiju je doneo samo jedno unapređenje. Promena se nalazi na prednjem delu bolida, odnosno na prednjem uglu a cilj joj je poboljšanje usmeravanja strujanja vazduha. Red Bul je takođe pripremio samo jednu novinu na prednjem delu, ali je njen osnovni cilj poboljšanje pouzdanosti a ne direktno povećanje performansi.
Aston Martin želi da nastavi oporavak započet u Mađarskoj, gde je predstavio veliki paket sa čak 16 izmenjenih komponenti. Za Zandvort je britanska ekipa pripremila pet aerodinamičkih unapređenja. Tri su označena kao razvojna poboljšanja performansi a odnose se na prednje krilo, ograde poda i difuzor. Aston Martin se nada da će kombinacija novog aerodinamičkog paketa i Hondine nove pogonske jedinice omogućiti dodatni napredak u drugom delu sezone.
Ubedljivo najviše novina ovog vikenda doneo je Alpin. Ekipa iz Enstona pripremila je čak osam unapređenja, uključujući tri promene povezane sa performansama poda. Pored toga, Alpine je razvio i nova rešenja za difuzor, bočni deo bolida, zadnji deo, zadnju strukturu za zaštitu od udara i zadnje krilo. Ovaj tim u Zandvort ulazi kao šesti u šampionatu konstruktora a izvršni direktor Stil Nilsen istakao je da će nova rešenja biti testirana tokom treninga pre sprint kvalifikacija.
“Imamo nekoliko unapređenja koja ćemo ovog vikenda isprobati na bolidu tokom treninga, pre sprint kvalifikacija. Plan je da donesemo još novina kad god budemo mogli i nadamo se da će to biti dovoljno da se uključimo u borbu na stazi i osvojimo što više bodova. Mnogo puta smo rekli da je borba u šampionatu veoma izjednačena i ako uspemo da donesemo performanse na bolid, možemo da ostvarimo naš cilj do kraja sezone.” kazao je on.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
