FIA je objavila odluku nakon istrage incidenta u koji je bio umešan Maks Verštapen, koji je tokom prve faze sprint kvalifikacija na VN Singapura pretekao Luisa Hamiltona pod žutim zastavama.
Incident se dogodio u SQ1, nedugo nakon što je Sergio Perez udario u zaštitnu ogradu u petoj krivini, oštetivši prednje krilo svog Kadilaka i ostavivši delove na stazi. Zbog toga su istaknute žute zastave dok su redari uklanjali ostatke sa asfalta a kontrola trkeje nešto kasnije proglasio crvenu zastavu i prekinuo sesiju.
Tokom perioda u kojem su bile istaknute žute zastave, Verštapen je pretekao Hamiltona nakon čega je vozač Ferarija odmah prijavio incident putem timskog radija. Vozač Red Bula potom je preko radija tvrdio da je propustio Hamiltona da ponovo prođe ispred njega. Ipak, sudije su zabeležile incident i nakon završetka sesije pokrenule zvaničnu istragu.
Uprkos kontroverznoj situaciji, Verštapen je uspeo da osvoji pol-poziciju za subotnji sprint trku pobedivši Džordža Rasela za svega 0,120 sekundi, dok je Šarl Lekler zauzeo treće mesto.
Kako piše GPblog.com, FIA je na kraju odlučila da ne kazni Verštapena zbog ovog incidenta, pa je Holanđanin prošao bez ikakvih sankcija. Vladajuće telo je potvrdilo da telemetrijski podaci potkrepljuju Verštapenovu izjavu, pokazujući da je Holanđanin u potpunosti pustio papučicu gasa na udaljenosti od približno 40 metara od ulaska u sektor pod žutim zastavama. U međuvremenu, Hamilton je kočio i kretao se brzinom manjom od 60 km/h u trenutku kada je došlo do preticanja, što je dovelo do značajne razlike u brzini između dva bolida iako je Verštapen takođe već počeo da koči.

Sudije su zaključile da je Verštapen pravilno reagovao na žute zastave tako što je smanjio brzinu i pustio papučicu gasa. Njihovu procenu dodatno su potkrepili telemetrijski podaci koji su pokazali da se vozač Red Bula u trenutku preticanja kretao približno 70 km/h sporije nego tokom jednog drugog brzog kruga u istoj sesiji. Holanđanin je takođe istakao da bi potpuno izbegavanje Hamiltona zahtevalo veoma snažno kočenje, što je potencijalno moglo da stvori opasnu situaciju zbog velike razlike u brzini između dva bolida.
To znači da će vozač Red Bulla zadržati pol-poziciju za subotnju sprint trku. Džordž Rasel startovaće pored njega iz prvog reda, dok će iza njih trku započeti Šarl Lekler i Oskar Pjastri.








