I ako je ova sezona u toku timovi uveliko rade na novim projektima.
Svima je poznato da će od 2026. na snagu stupiti novi tehnički pravilnik, koji će pored izmena na aerodinamičkom polju sa sobom doneti i novu verziju agregata. Zbog toga proizvođači pogonskih jedinica uveliko rade na njihovom razvoju a to je slučaj i sa Ferrarijem.
“Da, biće dosta naporno u narednih nekoliko meseci.” potvrdio je Enrico Gualtieri prvi čovek odelenja za proizvodnju motora u Maranelu. “2024. je godina kada ćemo morati sve da spojimo. Mi ćemo morati da posebno razvijamo svaku komponentu. Zbog toga je naporno ali to radimo sa uživanjem, jer iz toga proizilazi sve više izazova koju su pred nama, bar mislim da je to slučaj kod svakog proizvođača.”
Po njemu teško je odrediti kako sada Ferrari stoji u odnosu na konkurenciju.
“To je baš reći jer sada svi rade na različitim programima.” dodao je Enrico Gualtieri. “Tako da u laboratoriji koristimo različite komponente. Ali, kao što sam ranije rekao sve trebamo da spojimo a to ćemo uraditi u narednih nekoliko meseci.”
Od sada nas možete pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Zapratite našu Facebook stranicu i X nalog i pridružite se diskusijama na našem novom DISCORD serveru.
