Šarl Lekler i Luis Hamilton su na stazi Muđelo odradili test sa SF-25 bolidom, kako bi stekli uvid u novu specifikaciju zadnjeg vešanje koju je tim razvijao u proteklih nekoliko meseci. Ovaj dvojac je procenjivao novu konstrukciju koja bi trebalo da reši hronične probleme sa ponašanjem zadnjeg kraja.
Test je obavljen u okviru tzv. dana za medijske potrebe, gde pravila Formule 1 dozvoljavaju maksimalno 200 kilometara vožnje aktuelnim bolidom.

Nakon ohrabrujućih rezultata sa unapređenim podom u Austriji, Ferari sada testira vešanje koja bi trebalo da bolid učini manje osetljivim na promene visine klirensa, problem koji SF-25 vuče još od početka godine. Očekuje se da će ova nadogradnja omogućiti bolidu da se vozi bliže tlu, čime bi se poboljšale same performanse SF-25.