Čelnici Formula 1 planiraju hitne izmene pravila kako bi rešili sve veće nezadovoljstvo zbog kvaliteta kvalifikacija u eri novih bolida.
Prema informacijama, cilj je da se već nakon VN Japana ubrza proces promena i da određene korekcije stupe na snagu već za trku u Majamiju. Nakon uvodnih trka, timovi, FOM i FIA pokrenuli su detaljnu analizu novih pravila a kvalifikacije su se izdvojile kao jedan od najvećih problema.
Glavni uzrok leži u energetski ograničenim bolidima, gde upravljanje baterijom ima preveliki uticaj na borbu za pol-poziciju. Umesto maksimalnog napada kroz ceo krug, vozači su primorani na taktiziranje i štednju energije.
Kako piše portal The-Race.com, zbog toga je na sastanku šefova timova nakon trke u Kini postignut širok konsenzus da kvalifikacije moraju postati prioritet za izmene. Plan je da tehnički eksperti i FIA nakon trke na Suzuki razmotre konkretna rešenja, sa ciljem da se eliminiše uticaj upravljanja baterijom i vrati koncept “punog napada” po kojem su kvalifikacije bile poznate.
Među predlozima je povećanje nivoa povraćaja energije, kako bi se smanjila potreba za ranijim puštanjem noge sa gasa. Međutim, trenutni energetski limiti i dalje ne dozvoljavaju konstantan maksimalni učinak tokom celog kruga.
Jedna od opcija je promena odnosa snage između motora sa unutrašnjim sagorevanjem i električne energije tokom kvalifikacija. Smanjenje snage baterije do 200 KW moglo bi omogućiti ravnomerniju isporuku energije, ali bi istovremeno smanjilo ukupnu brzinu bolida, što bi moglo naići na negodovanje navijača.
Kao protivmera, razmatra se povećanje doprinosa klasičnog motora, potencijalno kroz veći protok goriva tokom kvalifikacija. Pored toga, razmatra se i pojednostavljenje tehničkih pravila, kako bi se eliminisala kompleksna ograničenja koja su već izazvala probleme timovima na početku sezone.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
