Direktor Meklarena Zak Braun izjavio je da se nada da je sjajna forma Maksa Verštapena u kvalifikacijama rezultat ekstremnog podešavanja bolida po jednom krugu, što bi njemu moglo da se obije o glavu u trci.
Lando Noris i Oskar Pjastri startovaće odmah iza Holanđanina u odlučujućoj trci šampionata. Ukoliko pobedi, Holanđanin mora da se nada da Noris ne završi među prva tri kako bi osvojio titulu. Braun, međutim smatra da postoji mogućnost da se Red Bul previše fokusirao na podešavanja za kvalifikacije.
“Maks je odvezao dva spektakularna kruga.”, rekao je Braun za zvanični F1 kanal a prenosi RaceFans.net. “Brinuo sam zbog toga što je u prvom pokušaju imao zavetrinu od Cunode, ali drugi put mu nije ni trebala. Nadam se da su se namerno fokusirali na krug za čudo, pa da će to sutra platiti. Mada, nisam baš siguran da je tako.”
Sa prve startne pozicije Verštapen bi mogao da primeni taktiku kakvu je Luis Hamilton koristio 2016. i to da usporava Norisa i time pokuša da ga izbaci iz zone koja mu garantuje titulu. Braun potvrđuje da Meklaren razmatra sve moguće scenarije.
“Razmišljamo o svemu tome.” rekao je on. “Maks je pametan vozač, ne samo brz. Spremni smo za svaki scenario.”
Iako Noris titulu obezbeđuje ujoliko završi među prva tri vozača, Braun ističe da ekipa kreće u trku sa ambicijom da pobedi.
“Pričaćemo, sada kada znamo startne pozicije.” dodao je Braun. “Lando mora da bude u među prva tri a Oskar mora da pobedi i da se nada pehu i Maksa i Landa, što se takođe može desiti. Sve je otvoreno. Dva vozača se bore za titulu i siguran sam da je Oskarov stav: ‘Moram da pobedim’. Ako pobedi, uzima poene Maksu, što znači da Lando ne mora obavezno biti treći.”
Braun je kazao da prostora za kalkulisanje nema:
“Grid je toliko zbijen da, ako si i malo previše oprezan, progutaće te oni pozadi. Zato moramo da pristupimo trci kao i uvek, odnosno da napadamo.” rekao je direktor Meklarena.
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
Sada kada znamo kako sve ovo završilo. Lično, navijao sam za Norisa, žao mi je Piastrija, a mislim da je najbolji vozač današnjice Maks. Uopšte je sada, barem meni, glupo pričati po sistemu “šta bi bilo da je bilo”. Drago mi je što su se na kraju ova tri vozača ponašali izuzetno korektni, što se međusobno pozdravili, čestitali.
U jedno ne moraš da sumnjaš, imaš priliku da gledaš i uživaš u majstoriji najboljeg vozača danas…
Danas sa raketnim motorom
Ne lupaj već spremi za sutra čekić i ekser da okačiš Zekovu sliku iznad kreveta jer niko nije toliko pomogao Mazgovu kao on ove godine, više čak i od Binota onomad u Ferariju.
Kojeg vozača,misliš žvalavog Holanđanin!?
Da ali te 2016 Mercedes nije imao konkurenciju
Tako da to usporavanje nije dalo rezultate jer ostali nisu mogli da obiđju Mercedes.Sada ima više i jače konkurencije ali ima i drs tako da ako se iza Maxa napravi vozić teško da će ta taktika da upali.Mozda je bolje kao Vettel da izbije napred a ovi iza sta urade.