Finac je uz dva pit stopa pobedio timskog kolegu Hamiltona, koji je osvajanjem drugog mesta došao do šeste šampionske titule.
Vettel je imao inicijalno dobar start, ali je do prve krivine izgubio drugu poziciju od Verstappena, a potom i od Hamiltona. Bottas je sačuvao prvo mesto, a tokom prvog kruga su Vettela obišli i Leclerc i Norris. Na početku drugog kruga ga je obišao i Ricciardo,a nemac se preko radija požalio na veliki problem sa podupravljanjem.
Vodeća trojica su se vrlo brzo odvojila od Leclerca i krenula da vode svoju bitku, dok se do četvrtog kruga Vettel koliko toliko stabilizovao, ali nije mogao da pronađe prolaz pored Ricciarda.
U osmom krugu Vettelu je naprasno puklo zadnje vešanje i to je objasnilo njegov nedostatak tempa. On je morao da parkira bolid pored staze i to je bio kraj trke za njega.
U istom krugu je na zadnjem pravcu Ricciardo iskoristio DRS i probio se na peto mesto ispred Norrisa.
Bottas je na čelu imao prednost od oko tri sekunde ispred Verstappena, a Hamilton se približio Holanđaninu na manje od sekunde.
Red Bull je svog vozača povukao u boks u 14. krugu i prešao je na tvrde gume, a Mercedes je odmah odgovorio povlačenjem Bottasa i Finac je uspešno odbranio poziciju.
Hamilton je ostao na stazi, a iz tima mu je nešto kasnije javljeno da je Bottas na strategiji sa dve promene guma. To se moglo videti i ipo vremenima pošto je Finac vozio agresivno i beležio najbolje krugove, dok je Verstappen gubio skoro sekundu po krugu.
Leclerc je na svoje prvo stajanje otišao u 21. krugu i vratio se na šesto mesto ispred Kvyata koga je krug kasnije obišao Perez koji se sjajno probio sa začelja do prvih deset.
Samo par krugova kasnije je na promenu guma otišao i Ricciardo, dok je Leclerc na stazi obišao Hulkenberga i vratio se na četvrto mesto.
Bottas je u 24. krugu sustigao i lako obišao Hamiltona, a Britanac je odmah nakon toga otišao u boks i vratio se na treće mesto.
Situacija se nakon toga primirila, a Hamilton je koristio svežije gume da se približi rivalima.
Verstappen je na kraju 34. kruga još jednom promenio gume i sa tvrdih je prešao na srednje-tvrde. Njegov potez je u narednom krugu ispratio Bottas i uspešno je odbranio poziciju.
Finac je odmah Velikom brzinom počeo da smanjuje prednost Hamiltona koji je prešao u vođstvo, dok je Verstappenov tempo bio nešto lošiji.
Leclerc je u iskoristio činjenicu da mu na stazi niko nije pretio, da drugi put promeni gume trinaest krugova pre kraja i on je prešao na meke gume.
Istu potez je nešto ranije napravio Albon koji se do par krugova pre kraja uspešno probio do petog mesta, dok je Leclerc ostvario najbolji krug trke.
Bottas je šest krugova pre kraja sustigao Hamiltona i trebalo mu je dva kruga da na zadnjem pravcu uz pomoć DRS-a obiđe timskog kolegu i vrati se na prvo mesto.
Hamiltona je u samom finišu trke sustigao i Verstappen, ali je onda Magnussen završio u šljunku na samom kraju zadnjeg pravca, tako da je zbog žutih zastava Holanđanin ostao bez jedinog pravog mesta za preticanje.
Bottas je na kraju pobedio po sedmi put u karijeri, dok je Hamilton drugim mestom obezbedio šestu titulu šampiona sveta. Verstappen je morao da se zadovolji trećim mestom, dok je Leclerc bio usamljen na četvrtom mestu u verovatno najlošijom trci Ferrarija u ovoj sezoni. Albon je doneo dodatne bodove Red Bullu osvajanjem petog mesta, Ricciardo je bio šesti ispred Norrisa, Sainza, Hulkenberga i Kvyata.
