Audi se trenutno suočava se sa potrebom da pronađe trajno rešenje za poziciju šefa tima nakon iznenadnog rastanka sa Džonatanom Vitlijem.
Britanac je prošle nedelje šokirao tim kada je objavio momentalni odlazak, nakon spekulacija koje su ga povezivale sa Aston Martiom. Vitli je imao ključnu ulogu u unapređenju operacija i rezultata ekipe još iz perioda kada je tim nastupao kao Sauber.
Kao brzo privremeno rešenje, Audi je imenovao Matija Binota, koji trenutno obavlja funkcije prvog čoveka upravnog odbora za novog šefa tima. Ipak, prema dostupnim informacijama koje prenosi GPblog, Italijan nema nameru da ovu ulogu obavlja dugoročno.
Naime, Binoto želi da se u potpunosti posveti širem projektu razvoja Audijevog F1 programa, sa bazom u Hinvilu, umesto svakodnevnog prisustva u padoku.
Za sada ne postoji jasan vremenski okvir koliko će ostati na funkciji, ali je potvrđeno da će ovog vikenda biti prisutan na trci u Japanu, gde će se obratiti medijima. Postoji mogućnost da Audi u budućnosti usvoji model sličan Aston Martin, gde Adrian Njuji formalno vodi tim, dok operativne i medijske obaveze često preuzima Majk Krak.
U slučaju Audija, sportski direktor Inaki Rueda nameće se kao potencijalna figura za sličnu ulogu na terenu, iako to ne znači nužno da će postati novi šef tima.
Jedan od ključnih izazova u potrazi za trajnim rešenjem biće i zahtev da novi lider bude baziran u Švajcarskoj, što je, prema svemu sudeći, bio jedan od razloga zbog kojih je Vitli odlučio da napusti projekat i vrati se u Veliku Britaniju.
Audi sada ulazi u osetljivu fazu reorganizacije u trenutku kada pokušava da se etablira kao konkurentan fabrički tim u Formuli 1.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
Dok nadju novog sefa Binoto ce napraviti katastrofu vecu nego u Ferariju svojevremeno. Ne treba njemu mnogo vremena za to.
Horner poslao CV