Aston Martin sprema dosta drugačiji bolid za 2023.

Britanski tim veruje da je naučio lekciju iz prošle sezone.

Aston Martin se nije baš na očekivani način snašao sa novim tehničkim pravilnikom koji je na snagu stupio ove godine, gde je ova postava zauzela tek sedmo mesto u konkurenciji timova sa 55 osvojenih bodova. Ipak, na kraju došlo je do promene u vozačkoj postavi jer je penzionisanog Sebastiana Vettela zamenio veoma iskusni Fernando Alonso.

Tokom ove sezone bilo je veoma primetno da posle uvođenja nove tehničke direktive u Belgiji, performanse AMR22 su se dosta poboljšale pa samim tim i rezultati tima.

“Mislim, tehnička direktiva imala je više uticaja na ostale timove, ali nema to nije stvarno smetalo na način kako je funkcionisao bolid.” kazao je za Planet F1 Tom McCullough, tehnički direktor tima. “Mi smo doneli dosta unapređenja vezanih za pod na nekoliko trka. Singapur je bio posljednji u tom nizu, ali smo novitete imali na Pol Rikardu i Silverstonu. Neke od njih koji izgledali fizički manje proizvele su možda i bolje performanse.”

Ovom prilikom on je dodao da je u 2022. naučena lekcija i da će svakako biti dosta velik razlika u konceptu dizajna novog bolida u odnosu na prošlogodišnjeg.

“Određena filozofija bolida ostaće ista dok će druga biti dosta različita. Nadamo se da ćemo imati brzi boli. Da nemamo ograničenje budžeta, svakako bi ste videli više unapređenja na bolidu. Zbog toga mi se još uvek fokusiramo na prednji deo. Puno toga bi se promenilo tokom godine, ali nismo u mogućnosti da priuštimo ovako skupe delove.” dodao je tehnički direktor Aston Martina.

Od sada nas možete pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Takođe zapratite našu Facebook stranicu i Twitter nalog.