Ukoliko budemo imali suve uslove na stazi možda će vozačima biti potrebno da idu na dva stajanja.
Prema navodima italijanskog dobavčaka pneumatika, taktika sa startom na mekim gumama koje bi se koristile najkasnije do 23. kruga, pa sa prelazom na medijum komponenti sve do 48. kruga nakon čega bi se opet vratili na meki pneumatik se ocenjuje kao najbrža opcija za trku na stazi Interlagos. Druga opcija uključuje start na medijum gumama i ovaj stint bi trajao najkasnije do 29. kruga, nakon čega bi se prešlo na tvrdi pneumatik koji bi bio u upotrebi od 56. kruga a onda bi se za sam kraj koristila meka komponenta. Treća opcija ponovo uključuje start na mekom gumom i na njoj bi se vozlo do 22. kruga, onda bi se ponovo odradio prelaz na tvrdom pneumatiku sa kojim bi se trkalo do 56. kruga i na kraju bi se ponovo koristio meki pneumatik. Čevrta opcija uključuje jedno stajanje, odnosno startovalo bi se sa medijum gumom a onda bi se zamena za tvrdi pneumatik obavila najkasnije do 34. kruga.
Izbor setova pneumatika po vozačima: Zbog jučerašnje kiše na kvalifikacijama, vozačima je danas dostupno veliki broj novih setova guma:
Startni grid nakon primenjenih kazni (moguće su promene do pred sam start):
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
