Has još nije doneo odluku o tome ko će zauzeti njegovo drugo vozačko mesto do kraja sezone.
Iako je Rafael Kamara neočekivano dobio priliku da sedne za volan nakon iznenadnog odlaska Estebana Okona, američki tim odbija da potvrdi da li će Brazilac nastupiti i na preostalim trkama ove godine. Takva neizvesnost mogla bi da ide u prilog Riju Hirakavi, koji je ostavio ohrabrujući utisak na svom debiju u Meksiku. Tojota se nada da će japanski vozač dobiti još jednu priliku nakon završetka obaveza u WEC šampionatu.
Situacija u Hasu i dalje je prilično otvorena nakon iznenadnog odlaska Estebana Okona, koji je uklonjen iz vozačke postave tokom trkačkog vikenda za VN Meksika. Iako je američki tim već potpisao ugovor sa Rafaelom Kamarom za narednu sezonu, još nije potvrđeno da li će mladi Brazilac zadržati mesto koje je ostalo upražnjeno odlaskom francuskog vozača do kraja aktuelnog šampionata.
Na pitanje o planovima za poslednje trke setone, tim na čelu sa Ajaom Komacuom dao je samo uzdržan odgovor.
“O tome ćemo odlučiti kasnije. Idemo korak po korak.” izjavio je portparol tima a prenosi motorsport.nextgen-auto.com.
Ovakva neizvesnost ostavlja otvorenim nekoliko mogućnosti, uključujući i novi povratak Rija Hirakave koji je zamenio Estebana Okona u Meksiku.
Član Ferarijevog vozačkog programa Rafael Kamara, dobio je svoju prvu priliku u Formuli 1 ranije nego što se očekivalo, nakon Okonovog odlaska.
Brazilac koji već ima ugovor sa Haasom za 2027. godinu, tako je dobio priliku da započne privikavanje na najvišu kategoriju motosporta još pre početka svoje prve kompletne sezone.
Međutim, njegovo unapređenje dolazi u trenutku kada se istovremeno bori za titulu u šampionatu Formule 2. Kamara trenutno vodi u generalnom plasmanu ali ga očekuju još poslednje trke sezone na kojima će morati da odbrani svoju poziciju. To bi moglo da zakomplikuje njegov raspored ukoliko Has odluči da mu poveri sve preostale nastupe u Formuli 1.
Američki tim zato još nije doneo konačnu odluku o vozačkoj postavi do kraja godine, već želi da odluke donosi postepeno u zavisnosti od okolnosti.
Takav oprez mogao bi da otvori vrata još jednom vozaču koji već poznaje ekipu, Riju Hirakavi.
Japanski vozač pozvan je da uskoči nakon što je Has odlučio da se rastane sa Estebanom Okonom tokom vikenda VN Meksika.
Hirakava je tada debitovao u Formuli 1 i uspeo da osvoji jedan bod, čemu su u značajnoj meri doprinele kazne izrečene nekolicini njegovih rivala.
Ipak, Japanac nije prisutan na VN Sao Paula zbog obaveza prema Tojoti u WEC Šampionatu. Hirakava ovog vikenda učestvuje u završnoj trci u Monci, što ga sprečava da se pridruži Hasu na Interlagosu.
Međutim, njegovo odsustvo ne znači da su šanse za povratak na startni grid Formule 1 definitivno izgubljene.
Masaja Kaji jedan od čelnika Tojotinog sportskog programa, objasnio je da bi lično voleo da je Hirakava dobio priliku da nastupi i na VN Brazila.
“To je odluka koju donosi Hasov tim i nije nešto o čemu mogu samostalno da odlučujem, tako da želim da poštujem odluku ekipe. Ipak, zaista mislim da bi bilo sjajno da je dobio priliku da vozi u Brazilu.” rekao je ovaj Japanac.
Masja Kaji je potvrdio da je direktno razgovarao sa Ajaom Komacuom o Hirakavinoj situaciji.
Uprkos tim razgovorima, japanskom vozaču je na kraju rečeno da se usredsredi na svoje obaveze u trkama izdržljivosti sa Tojotom.
Japanski proizvođač poštuje takvu odluku, iako je prvobitna želja bila da Hirakava nastavi svoje iskustvo u Formuli 1 počevši od VN Sao Paula.
“Da je postojala mogućnost, voleo bih da učestvuje na VN Sao Paula.” dodao j čelnik Tojote.
Situacija bi mogla da se promeni već na narednoj trci šampionata, pošto će Hirakava ponovo biti slobodan nakon završetka brazilskog trkačkog vikenda.
Tojota tako očigledno namerava da nastavi da pruža podršku svom vozaču u nadi da će mu omogućiti povratak na startni grid Formule 1 pre kraja godine.
“Mislim da još uvek postoji mnogo prilika, tako da želim da mu pružim podršku na svaki mogući način.” dodao je on.
Kada je reč o Hasu, konačna odluka zavisiće od nekoliko faktora. Među njima su želja da se nastavi sa Kamarinim privikavanjem na Formulu 1 uoči 2027. godine ali i potreba da se Brazilcu omogući da što bolje završi svoju sezonu u Formuli 2.
Hirakava ima prednost u tome što je već nastupio na jednoom trkačkom vikendu sa ovim timom i osvojio bod na svom debiju, iako je njegovom rezultatu pomoglo kažnjavanje nekoliko konkurenata.
Sa obzirom na to da drugo vozačko mesto za poslednje trke sezone još uvek zvanično nije popunjeno, Has i dalje ima određenu slobodu prilikom donošenja konačne odluke.
Za sada nemamo zvaničnu potvrdu ove informacije.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
