Lando Noris očekuje veoma uzbudljiv trkački vikend tokom povratka Formule 1 na stazu Sepang.
Vozač Meklarena smatra da bi kombinacija dugih pravaca i brzih krivina mogla da donese brojne borbe za pozicije i pretvori VN Bahreina, koja će biti održana u Maleziji u pravu haotičnu trku.
Poslednja trka Formule 1 na stazi Sepang održana je 2017. godine, kada su se bolidi još uvek takmičili prema tehničkim pravilima koja su prethodila eri bolida sa efektom tla. Devet godina kasnije, šampionat se vraća na ovu stazu sa potpuno drugačijim bolidima, čije pogonske jedinice imaju gotovo ravnomernu raspodelu snage između motora sa unutrašnjim sagorevanjem i električnog sistema.
Takva konfiguracija doprinela je većem broju preticanja na stazama na kojima je obnavljanje energije otežano, a Noris smatra da bi sličan scenario mogao da se ponovi i u Maleziji, prvenstveno zbog karakteristika staze Sepang.
Britanac je posebno zabrinut zbog načina na koji će bolidi iz 2026. godine koristiti raspoloživu energiju tokom jednog kruga a kao primer trkačkog nadmetanja kakvo očekuje ovog vikenda naveo je VN Italije.
“Iskreno, mislim da nas očekuje prilično haotičan trkački vikend zbog kombinacije dugih pravaca i krivina koje imamo na toj stazi. Na neki način, atmosfera i način trkanja mogli bi da budu slični onima u Monci.” kazao je Noris a prenosi grandepremio.com. “Jedino što nije uzbudljivo jeste to što ostajete bez energije u bateriji. U dve krivine u kojima bi trebalo da vozite velikom brzinom, ponestaje vam energije. To donekle oduzima karakter koji bi, po mom mišljenju, trebalo da ima ovako neverovatna staza. Osim toga, ovo je novo mesto i radujem se još jednom novom izazovu.”
Još jedan faktor koji bi mogao da utiče na trkački vikend jeste činjenica da više od polovine vozača na aktuelnom startnom gridu nikada nije učestvovalo u trci na stazi Sepang. Noris je jedan od njih, pošto je u Formulu 1 stigao nakon što je ova staza uklonjena iz kalendara. Ipak za Britanca povratak u Maleziju neće predstavljati potpuno nepoznat izazov.
Noris je otkrio da je kao mlađi pratio nekoliko trka na stazi Sepang a kasnije je radio i u simulatoru kako bi pomogao Fernandu Alonsu i Štofelu Vandornu, koji su tada činili Meklarenovu vozačku postavu. Posebno se seća neobičnih termina tokom tih priprema, koje je često obavljao usred noći.
“Uzbuđen sam. Gledao sam mnoge trke na toj stazi dok sam bio mlađi. Sećam se da sam pre nekoliko godina radio u simulatoru i pružao podršku Fernandu i Štofelu dok su se oni tamo takmičili. Sećam se da sam odlazio u fabriku u ponoć ili u neko drugo potpuno neverovatno vreme i vozio u simulatoru sve do sedam ujutru kako bih im pomogao.” dodao je on. “Zato ne bih rekao da je ovo za mene potpuno novo iskustvo, ali će mi ovo biti prvi put na samoj stazi, što je uzbudljivo.”
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
