Šarl Lekler priznaje da se nadao boljem rezultatu od četvrtog mesta na VNAzerbejdžana, nakon što je trku započeo iz prvog startnog reda.
Ipak, vozač Ferarija ističe da su slobodni treninzi u četvrtak otkrili ograničenja SF-26 u trkačkim uslovima, zbog čega ga ne iznenađuje previše što su Mercedes i Red Bul bili dominantni na čelu.
Nedostatak snage motora, uprkos unapređenju ADUO2, frustrirao je vozača iz Monaka, koji na početku trke nije mogao da se brani od rivala onako kako je želeo. Razočaranje je predstavljao i znatno slabiji trkački tempo u odnosu na brzinu koju je Ferari pokazao u kvalifikacijama.
“Nadali smo se malo boljem rezultatu nakon jučerašnjeg dana, ali nismo se ni zavaravali, jer smo posle slobodnih treninga znali da smo u teškoj situaciji. Čak smo i u odnosu na Meklaren bili slabiji kada je u pitanju trkački tempo,” kazao je Lekler za “Canal+” a prenosi motorsport.nextgen-auto.com. “Red Bul i Mercedes su bili na nekoj drugoj planeti u odnosu na nas i to je potvrđeno u trci. Razočarani smo konačnim rezultatom, ali iskreno, mislim da danas nismo mogli bolje. Na pravcima nam je prilično teško, teško je braniti poziciju jer nemamo brzinu koju imaju ostali. Moramo da radimo na tome kako bismo mogli da zadržimo pozicije i razočaravajuće je što nam kvalifikacije jednom prođu dobro a onda se mučimo upravo u trci.
Najvažnije je bilo da Lekler tokom trke ne napravi nijednu grešku, što je vozač Ferarija uspeo da izvede a otkrio je i da je tokom celog vikenda bio bolestan, što mu dodatno nije pomoglo da bude na maksimalnom nivou i da održi koncentraciju.
“Sigurno je da moramo da budemo 200 odsto fokusirani, jer nikada ne smemo da izgubimo samopouzdanje ni na sekund ili dva, pošto za to plaćamo veoma visoku cenu. Morali smo da ostanemo maksimalno fokusirani tokom cele trke i nije bilo lako jer sam bio bolestan tokom celog vikenda, iako mi je danas bilo malo bolje. Ali mislim da smo ostvarili najbolju moguću poziciju.” dodao je on.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
