Aston Martin iza sebe ima veoma težak prvi deo sezone, pošto je tim svesno prihvatio slabiji početak šampionata kako bi razvoj usmerio ka drugoj polovini godine u nadi da će preokrenuti sezonu koja je do sada bila veliko razočaranje.
Odgovarajući na pitanje GPBlog-a o napretku razvoja motora, šef Honda F1 projekta Šintaro Orihara otkrio je da se nova pogonska jedinica već nalazi na dinamometru, gde prolazi završna testiranja uoči planiranog debija na VN Holandije.
Iako nije želeo da govori o performansama novog agregata, naglasio je da razvoj teče u skladu sa planom i izrazio optimizam da će unapređena specifikacija biti spremna posle letnje pauze.
“U ovom trenutku naš motor za Holandiju nalazi se na dinamometru, gde obavljamo testiranja kako bismo ga pripremili za debi u Holandiji. Mislim da razvoj dobro napreduje. Ne kažem da su performanse već na nivou kojem težimo, ali napredak je u skladu sa planom. Zato se radujemo što ćemo u Holandiji imati novu pogonsku jedinicu.” kazao je on.
Na pitanje da li prvi rezultati sa dinamometra odgovaraju očekivanjima, japanski inženjer potvrdio je da Honda za sada dobija upravo ono što je očekivala.
“Za sada da. Koliko trenutno možemo da procenimo, razvoj napreduje onako kako smo očekivali.” rekao je Japanac.
Orihara je potom objasnio da je unapređenje voznih karakteristika motora i dalje jedan od poslednjih koraka u razvoju, na kojem Honda intenzivno radi pre uvođenja nove specifikacije.
“To je i dalje u procesu razvoja. Poslednja faza razvoja jeste unapređenje voznih karakteristika motora. Trenutno naporno radimo na tome kako bismo sa novom pogonskom jedinicom obezbedili što bolju upravljivost i isporuku snage.” dodao je on.

Glavni čovek za trkačke operacije Aston Martina na stazi, Majk Krak, upozorio je da ne treba stvarati prevelika očekivanja od paketa unapređenja koji će obuhvatiti novu šasiju i pogonsku jedinicu.
Prema njegovim rečima, ekipa je i dalje znatno iza vodećih timova, ali i zaostatak za sredinom grida nije zanemarljiv. Prioritet je da novi paket bude spreman za VN Mađarske a tek nakon toga će moći da procene njegov stvarni potencijal.
“Mislim da moramo da budemo oprezni sa očekivanjima. Prilično zaostajemo za vodećima, ali i za ekipama iz sredine poretka. Zato prvo moramo da postavimo automobil na stazu u Mađarskoj. Najpre moramo da budemo sigurni da će sve biti spremno, jer su rokovi veoma kratki. To ne smemo da zaboravimo. Tek tada ćemo videti gde se nalazimo. Za sve nas je najvažnije da ponovo budemo konkurentni. To je zaista važno za tim i to je naš cilj, a tek onda ćemo videti gde ćemo završiti. Biće veoma teško davati prognoze, jer je svaka staza drugačija. Na nekima će naše slabosti više dolaziti do izražaja, na drugima će se više isticati naše prednosti, tako da će se situacija menjati tokom sezone. Ipak, radujemo se unapređenju bolida i želimo da vidimo gde će nas ono odvesti.” rekao je Krak.








