Aktuelni šampion Formule 1 Lando Noris započeće vikend na stazi Spa-Frankoršamp sa velikim hendikepom, pošto je dobio kaznu pomeranja za 10 mesta na startu zbog prekoračenja dozvoljenog broja elektronskih upravljačkih jedinica.
Iz Meklarena su objasnili da je do kazne došlo nakon niza problema sa pouzdanošću tokom sezone.
“Prva jedinica za upravljanje elektronikom na bolidu broj 1 pretrpela je ozbiljan kvar u Kini, zbog čega Lando nije mogao da startuje trku. Druga jedinica, ugrađena u Japanu, morala je da bude povučena zbog problema tokom slobodnog treninga, što nas je primoralo da pređemo na treću i poslednju dozvoljenu jedinicu. Iako je druga jedinica popravljena nakon VN Japana, pretrpela je novi ozbiljan kvar tokom drugog slobodnog treninga u Monaku i ponovo je povučena iz naše raspoložive alokacije.” pisao je u saopštenju tima.
Meklaren je naveo da je treća jedinica, koja je u upotrebi od VN Majamija, radila bez problema, ali je Mercedesovo odelenje za proizvodnju agregata u međuvremenu predstavio novu specifikaciju sa unapređenjima pouzdanosti.
Kako bi iskoristili ta poboljšanja, tim je odlučio da ugradi četvrtu jedinicu, što automatski nosi kaznu od 10 mesta na startu.
“Jedinica za upravljanje elektronikom koju smo ugradili u Japanu i koristili na svim sesijama od Majamija radila je pouzdano, ali je Mercedes u međuvremenu uveo niz poboljšanja pouzdanosti na novoj specifikaciji. Međutim, kako bismo iskoristili ta unapređenja, morali smo da prihvatimo kaznu pomeranja za 10 mesta na startu za Landov bolid zbog ugradnje nove jedinice.” dodalo je tim.
Britanski tim je otkrio i zašto je upravo Spa-Frakošamp izabran za odrađivanje kazne. Procena Meklarena je da belgijska staza pruža znatno više mogućnosti za preticanje nego naredne dve trke u Mađarskoj i Holandiji.
Plan ekipe je da četvrtu jedinicu za upravljanje elektronikom koristi do kraja sezone kako bi maksimalno povećala pouzdanost i izbegla nove sportske kazne.
“Odlučili smo da to uradimo u Belgiji, na stazi na kojoj je preticanje relativno lakše nego na naredne dve trke u Mađarskoj i Zandvortu. Plan je da ovu četvrtu jedinicu koristimo do kraja sezone kako bismo maksimalno povećali pouzdanost i istovremeno sveli na minimum eventualne nove sportske kazne za Landa.” pisao je u saopštenju tima.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
