Britanac je na neverovatan način došao do pol-pozicije na Red Bul Ringu.
Antoneli je nakon 18 minuta u Q1 bio najbrži sa 1m07.083s ispred Norisa i Hamiltona koji su bili oko dve desetinke iza. Svi su očekivano koristili meke gume, a vodećima je bio dovoljan samo jedan izlazak na stazu da obezbede prolaz dalje. Ono što je bilo očigledno je da je Rasel, bar u tom periodu, izgubio ritam koji je imao na trećem treningu, pa se pred kraj sesije vratio na stazu i poboljšao vreme, ali mu je i pored toga ostalo 3 desetinke zaostatka do Antonelija.
Na začelju se vodila velika borba za prolaz, pre svega između vozača Vilijamsa, Hasa i Audija. Bortoleto i Hulkenberg su u samom finišu zahvaljujući veoma agresivnoj vožnji uspeli da obezbede prolaz dalje, pa su ispod crte ostali Sajnc, Albon, Perez, Botas, Alonso i Strol.
U Q2 smo videli prve krugove ispod 1m07s, a najbrži je ponovo bio Antoneli sa 1m06.763s. Njega su pratila dva Meklarena, a svi vozači su ponovo dva puta izašli na stazu. Izuzetak je bio Verstapen, koji se na kraju jedva provukao u Q3, pošto je u finišu sesije ostao u garaži.
Gaslija je falilo samo4 stotinke da ga eliminiše, Bortoleto je bio desetinku sporiji, a ispod crte su ostali još Berman, Hulkenberg, Okon i Kolapinto.
Nakon prve runde krugova je Antoneli ponovo bio najbrži sa 1m06.414s, a Rasel i Verstapen iza njega su imali minimalne zaostatke.
U drugom izlasku na stazu su Ferarijevi vozači konačno pokazali tempo kojim raspolažu i Lekler i Hamilton su spustili granicu i zauzeli prve dve pozicije.
Iza njih je u krugu bio Verstapen, a onda je Holanđanin pre agresivno napao pretposlednju krivinu i odleteo u zid. Na tom delu staze su istaknute žute zastave i delovalo je da je to to, ali je onda Rasel pravo niotkuda postavio najbolje vreme od 1m06.113s, dve desetinke bolje od oba Ferarija i našao se na pol-poziciji.
Antoneli je za to vreme, kao što bi i trebalo usporio i odustao od kruga zbog problematične zone pod žutim zastavama i završio je na četvrtom mestu.
Raselov krug je odmah stavljen pod istragu, ali je Britanac preko radija javio da je usporio u ključnom delu staze. Kasnije se sa snimka videlo da je to zaista bio slučaj i tako je na kraju i oslobođen istrage.
Lekler i Hamilton su morali da se na kraju zadovolje drugim i trećim mestom, ali će sigurno biti zadovoljni nakon problematičnog dosadašnjeg toka vikenda.
Antoneli će biti peti ispred Verstapena, dok su Noris i Pjastri ostali na šestom i sedmo mestu.
Prvu sedmoricu je razdvajalo manje od četiri desetinke, a iza njih su prvih deset kompletirali Hađar, Loson i Lindblad.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
